12.06.2019, 19:49
|
#61
|
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от McDime
+1. Хорошая машина получилась. Отличная замена GLK. Сравнения с французами/японцами я тоже не понял. Это БМВ слегка в азиатчину ударился, а у GLB как раз всё хорошо с этим. Свой стиль. Такой маленький GLS.
|
Я бы сказал , микро
|
13.06.2019, 20:06
|
#62
|
Участник
Mercedes Gl350
280
|
Тут кстати кирза очень классно зашла, почти не выделяется, а ткань ромбиками так вообще бомба
Последний раз редактировалось Admin; 13.06.2019 в 20:24.
|
14.06.2019, 11:31
|
#63
|
Завсегдатай
был w203 С230К
258
|
Меня только огорчает 80/20, 70/30.... Хотелось бы наоборот 20/80, 30/70, но понятно по какой причине этого нет. В остальном отличный авто по фото
|
14.06.2019, 18:45
|
#64
|
Новичок
w205
3
|
Давно нравится старичок ГЛК, а тут такая красота. Вот и замена моей Цки 205й)
Интересно будут ли к нам привозить авто с опцией продольной регулировки сидений второго ряда, это было бы очень удобно для поездок с задними пассажирами.
|
14.06.2019, 21:04
|
#65
|
Завсегдатай
Mercedes
598
|
Цитата:
Сообщение от McDime
Отличная замена GLK.
|
Для GLK - замена что надо. GLC никогда бы на GLB не променял. Но если есть GLC, то зачем GLK менять на GLB? Только если вопрос в стоимости и если дизайн нравится ну уж очень.
|
14.06.2019, 23:08
|
#66
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от Чернобурка
Меня только огорчает 80/20, 70/30.... Хотелось бы наоборот 20/80, 30/70, но понятно по какой причине этого нет. В остальном отличный авто по фото
|
Что это за магия цыфр
|
14.06.2019, 23:12
|
#67
|
Завсегдатай
Mercedes
598
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Что это за магия цыфр
|
Распределение крутящего момента по осям перед/зад при разных режимах движения.
|
14.06.2019, 23:14
|
#68
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от Spooler
Распределение крутящего момента по осям перед/зад при разных режимах движения.
|
Аааааааа)
|
14.06.2019, 23:18
|
#69
|
Модератор
много разных
7,676
|
Так а на обычной дороге пофиг, все рвсно не почувствуешь это распределение задницой
В полноприводном 4MATIC доступны три карты для DYNAMIC SELECT. В обычном режиме Eco / Comfort распределение - 80:20 на переднюю / заднюю ось, в «Спорт» - 70:30. В режиме бездорожья полный привод служит продольной блокировкой, базовое деление здесь составляет 50:50.
|
17.06.2019, 16:55
|
#70
|
Участник
V167
116
|
интересеное авто - для жены детей в школу возить вполне вариант. Интересен ценник на него в комплектации не барабан
|
18.06.2019, 11:33
|
#71
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
18.06.2019, 13:45
|
#72
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
|
Ну, начинается МБ во всех нишах делает АМГ модели, но заветная цифра всё та же - 63, вот для них это золотая жила оказалась. Ждём подушку в коже на ГЛБ35
__________________
Это был не компетишн ツ
|
18.06.2019, 13:57
|
#73
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
Ну, начинается МБ во всех нишах делает АМГ модели, но заветная цифра всё та же - 63, вот для них это золотая жила оказалась. Ждём подушку в коже на ГЛБ35
|
Подожди, не так все быстро, ждем ее на ГЛБ45
|
18.06.2019, 23:50
|
#74
|
Участник
GLE Coupe 350D C292
349
|
|
19.06.2019, 00:20
|
#75
|
Участник
GL350
11
|
Сбоку мини купер кантримен сильно напоминает А вообще внешность "дружелюбная" получилась, женскому полу, думаю, сильно понравится..Только огромный "планшет" на панели как-то чужеродно смотрится, может просто привыкнуть надо..
|
19.06.2019, 11:06
|
#76
|
Новичок
w205
3
|
Цитата:
Сообщение от DR.BERT
Сбоку мини купер кантримен сильно напоминает А вообще внешность "дружелюбная" получилась, женскому полу, думаю, сильно понравится..Только огромный "планшет" на панели как-то чужеродно смотрится, может просто привыкнуть надо..
|
Да вот если бы он еще был "огромным" как в Ешке, а то мелкий как в ЦЛА(А) и никак не вписан в панель((
|
19.06.2019, 11:24
|
#77
|
Новичок
w205
3
|
Интересно есть ли отличия у 200d и 220d? Или 200й программно задушен и нет смысла переплачивать и решить вопрос чипом.
|
20.06.2019, 01:54
|
#78
|
Участник
w212
11
|
А что за коробка у GLB такая 8G-DCT? Как она по надежности? Нет ли рывков, перегрева и других проблем, как у владельцев Volkswagen c DSG?
А то всем тут машина нравится, а про коробку никто не пишет ) Может она жужжит и не едет с ней )
ИМХО - автомат конечно лучше, плавнее и надежнее, чем какие-то роботы.
|
20.06.2019, 21:40
|
#79
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
22.06.2019, 11:57
|
#80
|
Модератор
много разных
7,676
|
GLB- МОЖНО ЗАКАЗАТЬ С 15 ИЮЛЯ 2019 ГОДА # X247 #GLB
Первую (опциональную) семиместную компактную модель от Mercedes-Benz - GLB серии X247 можно заказать впервые с 15 июля 2019 года, и ожидается, что она будет доступна в конце 2019 года у дилера.
ДЛИНА АВТОМОБИЛЯ 4634 ММ - ПРОИЗВОДСТВО ИЗ МЕКСИКИ
Новая компактная модель длиной 4634 мм, которую Mercedes-Benz также будет производить для европейского рынка на своем заводе в Мексике, представляет собой исключительно просторное семейное транспортное средство с максимальным объемом багажного отделения в 1755 литров (в 5-местной версии).
В прямом сравнении с нынешним GLA (X 156) «старого» поколения компактных автомобилей, однако, автомобиль становится явно более мощным и объемным. Форма транспортного средства показана как подчеркнутая область с четко уменьшенными линиями и точными соединениями. Вертикальная передняя часть с яркими фарами должна особенно подчеркивать ген внедорожного движения, который также должен подчеркивать короткие выступы спереди и сзади.
Mercedes-Benz выступает в GLB с « мускулистым и чувственным плечом моделируемого транспортного средства », которое должно доминировать на виде сбоку. Это также должно быть усилено подъемом бордюра на высоту центральной стойки. С одной стороны, двери, проходящие через подоконник, повышают комфорт начального уровня, а с другой стороны они защищают дверные вырезы от загрязнения и повышают защиту от ударов в случае бокового столкновения. Окружные и защитные оболочки разрушают общую пропорцию.
МАЛЕНЬКИЙ СЮРПРИЗ В КАБИНЕ
В интерьере дизайн нынешнего компактного поколения A- и B-класса и предлагает соответственно мало сюрпризов. Перед водителем находится обычная широкоэкранная кабина с MBUX. Новинкой является внедорожный элемент из алюминия с алюминиевой отделкой, который расположен на стороне пассажира в приборной панели, над тремя круглыми центральными форсунками и хорошо известным блоком кондиционирования компактных моделей.
ОСОБЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТРУБКИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
В центральной консоли больше элементов трубы в фрезерной оптике, с горизонтальной ручкой (от Line Progressive в виде фрезерованной алюминиевой трубки) в дверях, чтобы усилить характер бездорожья. Доступны дополнительные светодиодные фары GLB и светодиод MULTIBEAM, а также светодиодные противотуманные фары в переднем амортизаторе. И наоборот, это означает - если информация в первых пресс-релизах верна - вы снова оснастите модель этой серии галогенными фарами. Это неудивительно, поскольку на целевых рынках новой серии не каждый покупатель придает большое значение светодиодному освещению.
ТРЕТИЙ РЯД СИДЕНИЙ МАКСИМУМ НА 1,68 МЕТРА В ВЫСОТУ
Третий ряд сидений в GLB имеет два отдельных кресла для людей высотой до 1,68 метра, хотя посадка в сам багажник должна считаться довольно спортивной. Но сиденья - которые можно почти полностью утопить в днище - раздвижные подголовники, ремни безопасности с натяжителями и ограничителями силы. Кроме того, подушка бокового окна проходит в третий ряд. Все задние сиденья также имеют крепления TOP-Tether для подходящих детских сидений.
КОЛЕСНАЯ БАЗА НА 10 ММ БОЛЬШЕ, ЧЕМ У B-КЛАССА
По сравнению с B-классом текущей серии W 247, GLB (X 247) имеет колесную базу на десять сантиметров больше (2829 мм) и предлагает запас в 1035 мм - по крайней мере, в первом ряду. Пространство для ног в задней части модели пятиместного будет официально дается как 967 мм, предлагая якобы вполне комфортный уровень. Высота транспортного средства составляет 1658 мм (при семиместном: 1662 мм), ширина транспортного средства - 1834 мм. Но мы должны дождаться точных измерений и представить их как можно скорее.
4MATIC варианты GLB получают пакет технологий для бездорожья, в сочетании с MULTIBEAM LED в дополнение к функции освещения для бездорожья (до 50 км / ч с активацией поворотов для широкого луча света).
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|