А у меня родной АКБ 2006 года выпуска. На Вито w638, вообще Бош с 3 все двадцать лет отработал, так и продал с потерей 20% ёмкости. Даже десульфатацию не делал. Секрет- в обслуживании и покупке качественной АКБ, или Варта, или Бош, но чистый немец чтобы был. И ещё один секрет: на зиму для разумного отношения к штатной АКБ, в багажник ставлю дополнительный, который за зиму снимаю раз 5 на дозаряд. Почему? У меня дизель, для безотказной работы ПЖД- Гидроник.
|