w204(рестайлинг) vs w204(дорестайлинг) - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Favorevole · 11.02.2013, 22:02

Уважаемые форумчане,

Искал поиском, но так и не нашёл и не разобрался с моим вопросом.
Он следующий: решили с женой менять авто и уже давно нравится ц-ешка. Начали сначала смотреть на новую, даже с корп скидкой получается не так выгодно как покупка б\у авто. Ок. Начал смотреть б\у 2011-2012. Есть интересные варианты 2011 года дорестайлинг в районе 1млн, есть чуть дороже рестайлинг 2012 за 1 млн 200 тыщ. Крепко задумался: Чем же так лучше рестайлинг и почему стоит за него доплатить н-ую сумму денег, хотелось бы конкретики (1). Да слышал, что там 2000 новых деталей, но это как в новой версии iOS сотни новых функций, которые не особенно и нужны или их вообще не видно.
Есть ли резон доплачить 100-200к за рестайлинг?(2)
Пробег:до 40к с немного пропуканными сидениями

движок: c180, c200 тоже вопрос. Есть ли смысл за такие деньги брать c200 или не заморачиваться и взять c180, но новее? (3)
И вообще можно ли взять за 1млн чуть с копейками хороший рестайлинг? (4)

Поможите, чем можите.

Savage999 · 11.02.2013, 22:56

Одно из самых явных технических изменений в рестайлинге - это АКПП 7ст, на дорестайле 5 ст.
О внешности говорить не буду, ту на вкус и цвет, но мне рестайл намного больше нравится.
А вот о дизайне салоне поговорить можно - в рестайле он стилистически повторяет салон Е-ки, более качественные материалы, современнее панель приборов, руль.
Думаю имеет смысл доплатить за рестайл.

Shagar · 11.02.2013, 23:31

Рестайл явно лучше!!!

Как внешне так и в салоне! Дорестайл ваще внутри скудный

nic_stav · 12.02.2013, 00:11

Ну ХЗ, мне дорест больше нравится внешне, хотя внутри конечно он проигрывает, если только не полный фарш АМГ-шный...

Favorevole · 12.02.2013, 00:46

мне внутренности тоже очень понравились. Скажите, какая адекватная цена за рестайлинг (180 или 200) + AMG пакет?

Boris Baykov · 12.02.2013, 12:04

Цитата:

Сообщение от Savage999

Одно из самых явных технических изменений в рестайлинге - это АКПП 7ст, на дорестайле 5 ст.
О внешности говорить не буду, ту на вкус и цвет, но мне рестайл намного больше нравится.
А вот о дизайне салоне поговорить можно - в рестайле он стилистически повторяет салон Е-ки, более качественные материалы, современнее панель приборов, руль.
Думаю имеет смысл доплатить за рестайл.

На С230 2008 года у меня была семиступка

Savage999 · 12.02.2013, 18:44

ТС рассматривает машины с 4-я цилиндрами, а на них 7ст. появились после рестайла.

arowana · 12.02.2013, 19:34

Цитата:

Сообщение от Favorevole

мне внутренности тоже очень понравились. Скажите, какая адекватная цена за рестайлинг (180 или 200) + AMG пакет?

Авто.ру и сравните цены для Вашего региона! Так то в Москве можно найти экземпляры намного дешевле чем где нибудь за Уралом!

Syndicate · 12.02.2013, 20:43

в рестайле салон качественнее и щиток приборов красивее, оптика на любителя, мне первые фары больше нравились эти на октавию похожи

Favorevole · 13.02.2013, 11:49

Цитата:

Сообщение от arowana

Авто.ру и сравните цены для Вашего региона! Так то в Москве можно найти экземпляры намного дешевле чем где нибудь за Уралом!

Так-то понятно... Но я не могу всё равно понять. Какая адекватная цена должна быть за авто. Например:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
или
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Вторая лошадей больше и стоит чуть дороже...
А то я тут уже в сторону А смотреть начал

но половина говорит, что а-класс уже не серьёзно

Harry · 16.02.2013, 02:22

Однозначно рестайлинг. Салон в дорестайле, наверное,
сделан из пластика вторичной переработки дэу матиз. Экономия... Когда в в 2009 году я получил на руки w204 - был в шоке. Пришлось все перетягивать в кожу.

Drakes · 16.02.2013, 02:36

Рестайл я думаю без вариантов

Stepa M.O. · 16.02.2013, 03:24

2ТС
Был в хоз-ве дорест 3 года,поменяли со временем на рест.Альтернативы в сегменте Д не смогли найти)))
Салон - небо и земля,рест рулит.
7-гэ было там и там - (но был и 5-ст на 211 ресте) - 7-гэ рулит.
Экстерьер - вопрос вкуса.
180 или 200 если про 271Эво -то до фени.Во-первых,чипуется корректно,в т.ч. заводской програмулей,во-вторых(глубоко убежден поездив на ресте С180) - С180 для города/пригорода за глаза.С такой полкой его достаточно.Момент всегда под ногой.На трассе,после 100-120 может не хватать...
Теперь про красоту кулька АМГ:зависит где и как и кто будет юзать бричку,но учитывая твою,как я понял,не максимальную информированность:у машины без кулька клиренс 155(160,кто как говорит)мм,у красоты с АМГ - 135.
А разница в 2,5 см это 2,5 см.Бампер,накладки порогов...

Favorevole · 20.02.2013, 12:51

Да вот тоже стал задумываться на клиренсом.. Так как машина для супруги. Я то бордюры иной раз плохо вижу.

А подвеска сильно мягче без АМГ?

pavel7757 · 21.02.2013, 22:31

Приветствую всех. Сразу извиняюсь, что влезаю со своим вопросом в чужую тему, но чтобы не засорять форум решил спросить здесь.
Бюджет до 850тысяч.. смотрю бу варианты.. вот одни из них.. что можете сказать? планираю на диагностику машинки загнать.. на что стоит обратить внимание? и вообще хорошие ли эти варианты? нужен совет. машину хочу для города. комфортную и желательно надежную.. года на три..потихоньку изучаю форум.. читаю темы.. но хотелось услышать пару советов) Заранее благодарю!
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Savage999 · 22.02.2013, 01:29

Цитата:

Сообщение от Stepa M.O.

2ТС

180 или 200 если про 271Эво -то до фени.Во-первых,чипуется корректно,в т.ч. заводской програмулей..

Не вводите людей в заблуждение, ибо пишите ерунду - нет на них чипов и тем более заводских программулек.
Если рельно обладаете информацией об обратном, то сбросьте в личку.
Информация разнообразным "коробочным" чипам не надо.
Сорри за оффтоп

марат1974 · 22.02.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от Favorevole

А подвеска сильно мягче без АМГ?

вот это было решающим для меня в выборе безАмг-ой версии. спрашивал в салоне внешность с АМГ но подвеску мягкую - нет такого.
На тестдрайве канеш не понял но при переезде рельсов и прочих канав я не парюсь вообще!

Внешность 204 дорестайл канеш веселее и злее, наши рестайловые фары действительно не в тему как у шкоды, но все это перекрывает волшебность амбент лайт или как там оно - отрабатывают на 5+!

arowana · 22.02.2013, 19:25

Есть смысл задуматься только если дорестайл полный привод! Я бы только так выбирал между рестайлом и дорестайлом!
А иначе лучше рест!

Kymacho · 28.04.2013, 21:21

Дабы не плодить темы , спрошу здесь - каким должен быть С класс 11-12 года рестайлинг , чтобы он минимально потерял в цене через 2 года ( сколько минимально ?) , пробег ,мотор , комплектация , и самое главное сколько ог должен стоить (ориентир - Питер , Москва) ?

Kymacho · 28.04.2013, 22:08

Да и какой мотор ? 156 или 184 силы ?