w166 кузов. Вопросы по ремонту задаем в разделе Сервис. В этом разделе обсуждаем общие вопросы о 166 кузове.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 19.08.2018, 23:57   #101
Alex550
Абориген
ML550/E550coupe/М5/ RR sport
Сообщений 6,577
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от config.sys Посмотреть сообщение
Существенно
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 00:03   #102
config.sys
Участник
ML500, Е400
Сообщений 345
Регистрация 22.11.2016
Цитата:
Сообщение от HippoV Посмотреть сообщение
Значит чаще ломается 🤷🏼♂
Ну вообще-то это известный факт
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 00:03   #103
Alex550
Абориген
ML550/E550coupe/М5/ RR sport
Сообщений 6,577
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от HippoV Посмотреть сообщение
Значит чаще ломается 🤷🏼♂
Не факт , в статистике учтены малотоннажные автомобили , которые собственно к нашему разговору отношения не имеют . Их было продано в 2017 более 6т штук от общего числа в 36 т авто , таким образом число проданных легковых и SUV примерно равное количество..конечно расчёт мой грубый , но где то так
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 00:09   #104
Alex550
Абориген
ML550/E550coupe/М5/ RR sport
Сообщений 6,577
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Продажи BMW за 2017 год порядка 30 т авто . Мерседес 36 т из них 6 т малотоннажные автотранспортные средства ..... газели короче )
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 02:11   #105
megaporshen
Завсегдатай
ML400 w166
Сообщений 1,938
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 11.10.2014
Кстати, я может упустил, а разве у гле есть подавление бокогого ветра? Вроде только у микроавтобусов и GLS. И вроде она не пневмой это делает, а тормозами🤷🏻♂ В остальном согласен. На пневме совсем другое авто. Если есть возможность, нужно брать пневму. Но не имея возможности долго сравнивать- ничего не потеряете. И без пневмы отличный авто. А с пневмой- отличный с плюсом😬
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 05:31   #106
artor
Участник
X166
Сообщений 477
Адрес Москва
Регистрация 19.08.2010
Цитата:
Сообщение от kor5and Посмотреть сообщение
Год владею ГЛЕ350Д на пружинах 20 колёса:
1. Подвеска не нравится, за счёт мягкости качается, при торможении клюёт носом потом вверх отпыгивает и так 2-3 раза, при перестроениях подсаживается на внешнии колёса, ямки проходит неприятно расхлябано.
2. Салон тесноват, по высоте и за мной места очень мало (рост 194)

Проехал опять тест-драйвы Х5, РР, РРС , сейчас если бы не дикий угар при продаже 10 месячной машины взял бы Х5 30Д М-спорт. Он по салону больше, подвеска комфортней, в салоне тише, удивительно как я год назад выбрал ГЛЕ!
Забористая видать трава.

1. Подвеска GLE воспринимается более вседорожной, Х5 более легковая, но портит ее тяжёлая и жёсткая стоковая резина ранфлет. Даже на шипованной зимней комфортней.
2. В GLE салон и багажник больше и как раз за счёт высоты. (Рост 195)
3. Х5 шумнее, слышно даже работу генератора.
4. Рулится Х5 несравненно лучше, но радиус разворота это АХТУНГ . Пересаживаясь даже на GLS, кажется, что Х5 ездит только прямо. И ещё, никак не могу привыкнуть к переменному передаточному числу рулевой рейки БМВ. Непредсказуемая зависимость от скорости движения.
5. Про дизели. Рядная шестерка БМВ великолепна, но если у вас одна турбина, то она будет настроенна на высокие обороты. Мерс начинает тянуть с более низких оборотов, что в городе поприятней будет.

В целом Мерс воспринимается более сбалансированным автомобилем. БМВ более задиристый, резкий, штрафов на него приходит побольше.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 09:15   #107
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от qwert2802 Посмотреть сообщение
Тема не раскрыта , про пневму и боковой ветер ))) 7 пунктов , Про 204 ни слова ...и что за крутое мыло, прям распирает вас.
не понял стеба. Зачем мне обсуждать 204? При чем тут крутое? Я говорил отличия про авто с мневмой от авто без нее. И эти отличия не только мыла. Многие пункты этого списка есть и в тауреге(например): если сравнить с пневмой и без.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 09:21   #108
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от megaporshen Посмотреть сообщение
Кстати, я может упустил, а разве у гле есть подавление бокогого ветра? Вроде только у микроавтобусов и GLS. И вроде она не пневмой это делает, а тормозами🤷🏻♂ В остальном согласен. На пневме совсем другое авто. Если есть возможность, нужно брать пневму. Но не имея возможности долго сравнивать- ничего не потеряете. И без пневмы отличный авто. А с пневмой- отличный с плюсом😬
Насколько помню на всей линейке мерса есть подавление бокового ветра. По крайней мере я сначала не мог понять почему даже х1 сносило при ветре и когда я пересаживался в этот же день на авто больше и выше а ее не сносит... потом узнал про эту систему, и где-то видео даже смотрел, там было показано что пневма участвет в подавлении. Так что на мыле система точно есть - а значит и на gle точно.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 09:22   #109
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от artor Посмотреть сообщение
Забористая видать трава.

В целом Мерс воспринимается более сбалансированным автомобилем. БМВ более задиристый, резкий, штрафов на него приходит побольше.
Это точно. Неоспоримый факт.) У меня так же.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 09:44   #110
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 3,064
Адрес RUSSIA
Регистрация 15.08.2012
Цитата:
Сообщение от Zatynaychenko Посмотреть сообщение
не понял стеба. Зачем мне обсуждать 204? При чем тут крутое? Я говорил отличия про авто с мневмой от авто без нее. И эти отличия не только мыла. Многие пункты этого списка есть и в тауреге(например): если сравнить с пневмой и без.
Цитата:
Сообщение от Zatynaychenko Посмотреть сообщение
GLE без пневмы совсем другая машина...совсем. Так же как и с двигателем 204 коня совсем другие ощущения. Судите сами: 1 - с пневмой идет по-другому, кочки иначе проходит и по дороге раскачивается совсем по-другому. 2 -можно.....
Показалось ...
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 10:09   #111
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от qwert2802 Посмотреть сообщение
Показалось ...
ааа понял не про кузов)) а о чем тут говорить про 204 лошади? Я считаю что 204 лошади для авто весом 2200 это совсем печаль...даже не стоит смотреть такое авто. и ощущения будут ооочень сильно отличаться от такого же авто но с 250 лошадьми...или выше. то есть для гле нужно смотреть от 250коней. Но это мое мнение, не навязываю никому.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 10:16   #112
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 3,064
Адрес RUSSIA
Регистрация 15.08.2012
Цитата:
Сообщение от megaporshen Посмотреть сообщение
Кстати, я может упустил, а разве у гле есть подавление бокогого ветра?
Есть
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 10:18   #113
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 3,064
Адрес RUSSIA
Регистрация 15.08.2012
Цитата:
Сообщение от Zatynaychenko Посмотреть сообщение
ааа понял не про кузов)) а о чем тут говорить про 204 лошади? Я считаю что 204 лошади для авто весом 2200 это совсем печаль...даже не стоит смотреть такое авто. и ощущения будут ооочень сильно отличаться от такого же авто но с 250 лошадьми...или выше. то есть для гле нужно смотреть от 250коней. Но это мое мнение, не навязываю никому.
Многие тут обсуждают то что не юзали ....надо смотреть бензин или дизель ... про момент слышали ?
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 10:43   #114
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от qwert2802 Посмотреть сообщение
Многие тут обсуждают то что не юзали ....надо смотреть бензин или дизель ... про момент слышали ?
Знаю о чем говорю... так то.. 9сек по паспорту и 7.4 -это огромная дыра между ними.) я сравнивал. Именно. И у меня дизель. А еще был х1 со 150 конями... на его вес тоже самое будет.. с тех пор понял что не стоит смотреть авто которые едут больше 8-8.5 сек... вообще.. не важно какое.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 11:20   #115
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 3,064
Адрес RUSSIA
Регистрация 15.08.2012
Грубанули... 8.6 - в общем секунда . И движки разные у р4 с турбинами по другому , нет провала сразу ... я сравнивал )))
Интересно найти до 60 например замер.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 11:50   #116
megaporshen
Завсегдатай
ML400 w166
Сообщений 1,938
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 11.10.2014
Цитата:
Сообщение от qwert2802 Посмотреть сообщение
Есть
действительно есть. Но, как я и говорил, пневма тут не при чем. Работает тормозами.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 12:00   #117
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от qwert2802 Посмотреть сообщение
Грубанули... 8.6 - в общем секунда . И движки разные у р4 с турбинами по другому , нет провала сразу ... я сравнивал )))
Интересно найти до 60 например замер.
А точно... просто я смотрел про мл потому что сравнивал мл еще... ну да.. сейчас быстрее стал.) хотя странно за счет чего? На сколько помню коробки те же.. 9г ставят только на 350 и выше вроде. Двинатели те же.. Ну да все равно. 8,6 или 9 - это дрова совсем... уж простите. Я так считаю. Но мнение не навязываю никому.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 12:24   #118
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 3,064
Адрес RUSSIA
Регистрация 15.08.2012
Коробка 9 ... ну в общем понятно с вами.... 7.4 не Дрова )))
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 13:15   #119
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от qwert2802 Посмотреть сообщение
Коробка 9 ... ну в общем понятно с вами.... 7.4 не Дрова )))
вы не поняли я говорю что сейчас ставят 9г на 350 и выше а на меньшие ставят те же 7г который на мл на всех были... так что это я не правильно наверное написал

насчет дрова...ДА дрова. Я так считаю. Сейчас 2 литровая бмв обычная 7.6сек - это 3 в ф кузове с обычным мотором. 5бэха с дизелем 3 литра 6секунд... так что 8.6 Мерс c-class даже с самым простым двигом едет быстрее... это совсем медленно на сегодняшний день.

Последний раз редактировалось Zatynaychenko; 20.08.2018 в 13:45.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 13:46   #120
Zatynaychenko
Участник
Mercedes ml 2013
Сообщений 263
Адрес Челябинск
Регистрация 05.08.2017
Цитата:
Сообщение от megaporshen Посмотреть сообщение
действительно есть. Но, как я и говорил, пневма тут не при чем. Работает тормозами.
вот тема того что есть система
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

а вот видео (но на видео старший брат показан - но не суть)
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
там показано что пневма играет роль. вроде..но может я не прав

Последний раз редактировалось Zatynaychenko; 20.08.2018 в 13:51.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное