24.08.2019, 12:39
|
#1
|
Абориген
GLK-220
460
|
«кладбище недоделанных Mercedes-Benz»
Как выяснили журналисты, взлётно-посадочная полоса служит стоянкой для нескольких тысяч автомобилей Mercedes-Benz. В основном, на «кладбище дефектных автомобилей» стоят внедорожники GLE и GLS, но также на территории аэропорта можно увидеть купе E- и C-класса.
Кроме того, в достаточном количестве здесь представлены роскошные Mercedes-Maybach S-класса. Согласно репортажу «Радио Бремен», 9 000 автомобилей пришли из США, но чтобы продать их европейским клиентам, немецкий завод Mercedes вынужден устранить несколько серьёзных дефектов.
Как сообщает Automobilwoche, в настоящее время около 40 000 новых автомобилей Mercedes не могут быть переданы заказчикам (часть из них как раз стоит под Бременом). У GLE и GLS дефектными оказались сиденья и бамперы, поэтому Daimler ждёт, пока поставщик этих деталей пришлет новые.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
24.08.2019, 13:03
|
#2
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,122
|
Цитата:
Сообщение от vova33
Как выяснили журналисты, взлётно-посадочная полоса служит стоянкой для нескольких тысяч автомобилей Mercedes-Benz. В основном, на «кладбище дефектных автомобилей» стоят внедорожники GLE и GLS, но также на территории аэропорта можно увидеть купе E- и C-класса.
Кроме того, в достаточном количестве здесь представлены роскошные Mercedes-Maybach S-класса. Согласно репортажу «Радио Бремен», 9 000 автомобилей пришли из США, но чтобы продать их европейским клиентам, немецкий завод Mercedes вынужден устранить несколько серьёзных дефектов.
|
видимо чтобы стать журналистом нужно только одно: IQ на уровне температуры тела
- датчики в сидушках надо поменять на европейские
- бампера под европейские номера другие конечно
пипец новость
__________________
...
|
24.08.2019, 14:21
|
#3
|
Завсегдатай
X250
118
|
А не скажете, какая модель серебристого цвета на 1:34 ? Рестайлинговый глц купе?
__________________
Мы всегда хотим казаться лучше, чем есть на самом деле.
|
24.08.2019, 14:22
|
#4
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Т.е. на экземпляры для Европы сначала ставят американские бампера, потом авто привозят в Германию,
снимают американские бампера ну и т.д.
IQ = 1000
ЗЫ: Русификацию тоже в Германии делают?
|
24.08.2019, 14:44
|
#5
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,122
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Т.е. на экземпляры для Европы сначала ставят американские бампера, потом авто привозят в Германию,
снимают американские бампера ну и т.д.
IQ = 1000
ЗЫ: Русификацию тоже в Германии делают?
|
странный вы
избыток авто для америкосовского рынка сделали (ну не угадали) и решили что дешевле доработать на европу чем ждать непонятно чего
__________________
...
|
24.08.2019, 14:50
|
#6
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Странный вы.
Намного дешевле оставить авто для рынка США ждать своего покупателя в США, а на Европу произвести новые.
Со снятыми бамперами что делать то, в утиль? Или отправляем назад в америцу?
Там красочку сдираем ну и т.д.
|
24.08.2019, 15:29
|
#7
|
Завсегдатай
GLС 220D 4Matic
137
|
Цитата:
Сообщение от Сергей 63
А не скажете, какая модель серебристого цвета на 1:34 ? Рестайлинговый глц купе?
|
EQC
__________________
Пью, курю, ругаюсь матом ...
|
24.08.2019, 15:42
|
#8
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,122
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Странный вы.
Намного дешевле оставить авто для рынка США ждать своего покупателя в США, а на Европу произвести новые.
Со снятыми бамперами что делать то, в утиль? Или отправляем назад в америцу?
Там красочку сдираем ну и т.д.
|
уценка GLE400D за год примерно 30к евро. Переделать на Европу и продать за 2 недели = 5к
у меня просто хороший знакомый работал в таком цеху по переделке в Германии 6 недель, все тачки были нулевые. Говорил что контракт от даймлера даже фотки присылал. Все тачки были с 0км пробега и все до одного америкосы. Конкретно он делал 217е и 222 - вот я и подумал что видимо это оно и есть - просто масштабы непонятные, но это только гадать
__________________
...
|
24.08.2019, 20:35
|
#9
|
Абориген
GLK-220
460
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
просто масштабы непонятные, но это только гадать
__________________
|
Да если бы было штук -1000,можно и внимания не обращать,но ведь 40000!
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
24.08.2019, 20:49
|
#10
|
Абориген
X164
345
|
Стыдно же. Купишь так 222 а он окажется крашенный в гаражной мастерской
Сейчас будет распродажа за копейки как с cls
|
24.08.2019, 22:32
|
#11
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,122
|
Цитата:
Сообщение от vova33
Да если бы было штук -1000,можно и внимания не обращать,но ведь 40000!
|
для всех кто к производству отношения не имеет (сам не производит ничего) или чиновник вообще - тем конечно: "обана! шо-за-на...!"
но вообще если тебе не дают продавать 40000 дизельных авто на сумму 4 ярда в какой то стране (дизельгейт = европу_к_ноге) и у тебя есть выбор утилизировать 4 ярда или переделать их за 5% цены что бы вы выбрали?
нечего тут обсуждать, грамотное решение даймлера
но если приплатить "журналистам" - то "даймлер в жопе бракованные авто складирует"
смотрите РЕНТВ короче - там все подробно
__________________
...
|
24.08.2019, 22:56
|
#12
|
Участник
s500 glc300
184
|
Майбахи и екуцэ тоже дизельные?
|
25.08.2019, 10:54
|
#13
|
Новичок
Lancia Delta Integrale 16v
|
а не могут быть это отзывные модели, с выявленными проблемами в моделях, даже и новые
|
26.08.2019, 04:49
|
#14
|
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
уценка GLE400D за год примерно 30к евро. Переделать на Европу и продать за 2 недели = 5к
у меня просто хороший знакомый работал в таком цеху по переделке в Германии 6 недель, все тачки были нулевые. Говорил что контракт от даймлера даже фотки присылал. Все тачки были с 0км пробега и все до одного америкосы. Конкретно он делал 217е и 222 - вот я и подумал что видимо это оно и есть - просто масштабы непонятные, но это только гадать
|
А что 217 и 222 теперь в штатах производят ?
|
26.08.2019, 04:51
|
#15
|
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от RaptorHF
а не могут быть это отзывные модели, с выявленными проблемами в моделях, даже и новые
|
Ага , Е и С прямо с завода отправили на тот заброшенный аэродром .
|
26.08.2019, 04:52
|
#16
|
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от Alex14
Майбахи и екуцэ тоже дизельные?
|
Made in USA
|
26.08.2019, 11:15
|
#17
|
Новичок
Lancia Delta Integrale 16v
|
Цитата:
Сообщение от Alex550
Ага , Е и С прямо с завода отправили на тот заброшенный аэродром .
|
я просто предположил
|
03.09.2019, 00:21
|
#18
|
Абориген
MB
839
|
История в другом направлении. Пацанчик, раньше работавший у меня, ходил в море. Перевозили МВ из Европы в Америку. Там где были припаркованы АМГ и S-ки чисто, там где простые модели всё в масле. Как так?!
|
03.09.2019, 08:57
|
#19
|
Участник
GLC
59
|
и о чем это говорит? в одном месте аккуратные люди работают, а в другом нет? я уверен, что в Европе не может быть все в масле... дорого это по штрафам... ваш пацанчик слегка преувеличивает
|
03.09.2019, 13:28
|
#20
|
Абориген
MB
839
|
Цитата:
Сообщение от Василий Пермь
и о чем это говорит? в одном месте аккуратные люди работают, а в другом нет? я уверен, что в Европе не может быть все в масле... дорого это по штрафам... ваш пацанчик слегка преувеличивает
|
Переход судна через океан занимает некоторое время. На том месте где стояли в трюме машины, после того как их разгрузили, остались пятна масла. Ему сказки рассказывать не было резона: он зазоры потом замерял между палубой и ветошью. К сожалению потвердить чем-то не представляется возможным. Нет его больше с нами.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|