29.10.2017, 12:39
|
#1
|
Новичок
W204
1
|
W204 тормозные трубки ржавеют
Всем привет! тормозная трубка под аркой в очень плохом состоянии, предполагаю что такое происходит от зимних реагентов.
У друга уже была такая проблема, пробило трубку, педаль провалилась.
Можно ли как то срезать в этом месте, развальцевать и прикрепить конец от новой трубки, что бы не вести всю трассу из под капота, может кто делал уже?
|
07.11.2017, 15:56
|
#2
|
Новичок
C200K W204
3
|
Была такая проблема сначала сзади, меняли обе магистрали на медные трубки. Спереди отрезали ржавый кусок, вальцевали, приделывали медную трубку.
ИМХО лучше ставить медные трубки, иначе проблема вернется опять со временем.
P.S. По поводу причины Вы все верно указали.
|
07.11.2017, 19:15
|
#3
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от Olegtour
Всем привет! тормозная трубка под аркой в очень плохом состоянии, предполагаю что такое происходит от зимних реагентов.
У друга уже была такая проблема, пробило трубку, педаль провалилась.
Можно ли как то срезать в этом месте, развальцевать и прикрепить конец от новой трубки, что бы не вести всю трассу из под капота, может кто делал уже?
|
я бы колхозить не стал.
защитить от коррозии можно цинковым протектором.
есть очень удобный спрей А 000 986 82 42 09
|
14.12.2017, 23:56
|
#4
|
Новичок
c230 kompressor
3
|
Добрый вечер Olegtour.
Wrrtep прав, но ТОЛЬКО ЧАСТИЧНО!!! не колхозь, в том числе не мажь никаким говном, в том числе протектором. я уже "проверил". Спасло, что за 2 дня до поездки на 1500 км + 1500 км заехал перебрать передние суппорта (закисли скобы), ну и заодно заенили поршни и резинки с колодками (кстати для инфо - сразу прекратилось биение при торможении на больших скоростях от 150 до 180 км/ч).
Так вот... после "качественной прокачки" и выезде из гаража обнаружили "уход педали" и тонкую полоску на асфальте. Закатился назад на яму и мой механик попросил "выжать тормоз", что я и сделал. Результат - 10-и этажный мат механика. его лицо залило тормозухой (и это в 23.00 за 1 день до дальней поездки) короче... задние тормоза заглушили дробинами и я аккуратно уехал в отпуск. По возвращению обратился к мастеру (по рекомендации). Не скажу, что сделал "как на заводе", но над задней балкой, кроме меня никто этого не увидит. И еще НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙ МЕДНЫЕ ТРУБКИ, которые "ВЕЛИКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ" считают тормозными и впаривают лохам. Онир предназначены ТОЛЬКО ДЛЯ БЫТОВОГО ПРИМЕНЕНИЯ (кондиционеры и прочая муть...) все трубки на "нормальных авто "СТАЛЬНЫЕ". Для ремонта задних трубок есть СТАНДАРТНЫЙ ЗАВОДСКОЙ КОМПЛЕКТ ИЗ 6 ШТУК (от усилка до центральной стойки - 2 шт, разные по длине, чтобы соединительные муфты были разнесены) далее 2 штуки до задней балки и еще две штуки (короткая для левой стороны и длинная - для правой и ОБЯЗАТЕЛЬНО купи 2 резиновых шланга до суппортов). полный комплект стоит от 11 до 13,5 тысяч. мой механик увидел то же что и я (я технарь и многое делаю сам - руки на месте) - трубки до задней балки В ИДЕАЛЕ! и уговорил потратить всего 7000, чтобы менять от балки задней до суппортов. Для этого у него есть вальцовщик с матрицей для Мерседесовских штуцеров - они отличаются от других фирм. Будут вопросы - пиши в личку.
|
15.12.2017, 10:58
|
#5
|
Участник
Passat B8 Alltrack
45
|
Цитата:
Сообщение от virus574
короче... задние тормоза заглушили дробинами и я аккуратно уехал в отпуск.
|
Господа, порой мне кажется, что за это рукожопство надо не просто лишать прав, а расстреливать.
|
15.12.2017, 12:12
|
#6
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от Temich12
Господа, порой мне кажется, что за это рукожопство надо не просто лишать прав, а расстреливать.
|
ну да. цинковая протекторная защита, которой защищают от коррозии магистральные трубопроводы и подводные лодки- это неправильно.
а глушить дробинами- это хорошо. )
такому механику нужно яйца отрывать без наркоза, а не цитировать публично.
|
14.01.2018, 00:43
|
#7
|
Новичок
CLC 200 K
|
Была аналогичная проблема, решили проблему в 1000 р., как указано в первом посте.
__________________
Живой....
|
14.01.2018, 01:24
|
#8
|
Новичок
c230 kompressor
3
|
Господа! прошу не "поливать говном" механиков и других, прочитав половину текста (или вообще невнимательно читая). колодки мне менял друг. он же заметил течь. его опыт работы 30 лет механиком и завгаром (начальник гаража). его опыт вождения и ремонта - больше чем ваш возраст. Спросите своего деда и отца - как они в СССР "временно решали проблемы с порывом трубок "НА ТРАССЕ" в ебенях от цивилизации"??? - Только дробинками. Напомню - ЭТО ТОЛЬКО в случае ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ, какая и была со мной. И еще..., те кто ездит на 203 знают, что основные тормоза передние, так что если ехать "правильно и аккуратно" (и другого выхода, как отложить запланированную за год поездку, нет), и у вас есть опыт 24 года вождения автомобиля и еще 5 лет картинга и мотокросса, то еще раз скажу: - автомеханик не при делах!!! Я ехал. Он как раз сказал, что нужно оставить машину и забить болт на поездку.
|
31.01.2018, 10:11
|
#9
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от virus574
Господа! прошу не "поливать говном" механиков и других, прочитав половину текста (или вообще невнимательно читая). колодки мне менял друг. он же заметил течь. его опыт работы 30 лет механиком и завгаром (начальник гаража). его опыт вождения и ремонта - больше чем ваш возраст. Спросите своего деда и отца - как они в СССР "временно решали проблемы с порывом трубок "НА ТРАССЕ" в ебенях от цивилизации"??? - Только дробинками. Напомню - ЭТО ТОЛЬКО в случае ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ, какая и была со мной. И еще..., те кто ездит на 203 знают, что основные тормоза передние, так что если ехать "правильно и аккуратно" (и другого выхода, как отложить запланированную за год поездку, нет), и у вас есть опыт 24 года вождения автомобиля и еще 5 лет картинга и мотокросса, то еще раз скажу: - автомеханик не при делах!!! Я ехал. Он как раз сказал, что нужно оставить машину и забить болт на поездку.
|
Куда же ты без тормозов поехал? Другу руки оторвать, а у тебя права забрать бы на пару лет.
|
03.02.2018, 12:56
|
#10
|
Новичок
c230 kompressor
3
|
хотел ответить матом, но передумал.
Мой комментарий опубликован для того, чтобы не колхозили с трубками а не обсуждали мою поездку. если у кого и нужно отобрать права, то у ... которые не знают что на мерине основные тормоза передние... еще раз ...дь прочитай мой комментарий... не учи отца тебя делать... мой стаж и опыт езды более 30 лет и по моей вине еще до этого момента не было ни одной аварии (Тьфу, тьфу тьфу) А ВОТ ТАКИЕ СПЕЦЫ - ... КОТОРЫЕ НЕ ВИДЯТ ТЕКСТА (ТАМ ... НАПИСАНО, ЧТО НЕФИГА МЕНЯ ОБСУЖДАТЬ. ЛЮДИ ПРИХОДЯТ НА ФОРУМ НАЙТИ ИЛИ ДАТЬ СОВЕТ. А ИЗ-ЗА ТАКОГО БЛУДА ФЛУДА СИДИШЬ И СУТКИ ЧИТАЕШЬ ФОРУМЫ В КОТОРЫХ ТАКИЕ КОММЕНТЫ И ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ ПУТЕВЫЙ СОВЕТ НА 1000 ПОСТОВ) ИЛИ ЗНАКОВ НА ДОРОГЕ И СВЕТОФОРОВ - НЕ ОДИН РАЗ ПОРТИЛИ МНЕ ЖИЗНЬ.
Последний раз редактировалось virus574; 03.02.2018 в 12:58.
|
03.02.2018, 17:14
|
#11
|
Участник
овосч
78
|
Цитата:
Сообщение от virus574
хотел ответить матом, но передумал.
Мой комментарий опубликован для того, чтобы не колхозили с трубками а не обсуждали мою поездку. если у кого и нужно отобрать права, то у ... которые не знают что на мерине основные тормоза передние... еще раз ...дь прочитай мой комментарий... не учи отца тебя делать... мой стаж и опыт езды более 30 лет и по моей вине еще до этого момента не было ни одной аварии (Тьфу, тьфу тьфу) А ВОТ ТАКИЕ СПЕЦЫ - ... КОТОРЫЕ НЕ ВИДЯТ ТЕКСТА (ТАМ ... НАПИСАНО, ЧТО НЕФИГА МЕНЯ ОБСУЖДАТЬ. ЛЮДИ ПРИХОДЯТ НА ФОРУМ НАЙТИ ИЛИ ДАТЬ СОВЕТ. А ИЗ-ЗА ТАКОГО БЛУДА ФЛУДА СИДИШЬ И СУТКИ ЧИТАЕШЬ ФОРУМЫ В КОТОРЫХ ТАКИЕ КОММЕНТЫ И ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ ПУТЕВЫЙ СОВЕТ НА 1000 ПОСТОВ) ИЛИ ЗНАКОВ НА ДОРОГЕ И СВЕТОФОРОВ - НЕ ОДИН РАЗ ПОРТИЛИ МНЕ ЖИЗНЬ.
|
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
1.1 Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.
(п. 1.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.2 Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
P.S> вы наверное и на стенд сгоняли, чтобы перед поездкой убедиться в эффективности тормозной системы...
|
03.02.2018, 17:28
|
#12
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от dvp
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
1.1 Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.
(п. 1.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
1.2 Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
P.S> вы наверное и на стенд сгоняли, чтобы перед поездкой убедиться в эффективности тормозной системы...
|
в прошлом году изменения вышли.
при стаже больше 30 лет можно ездить вообще без тормозов.
)
|
04.02.2018, 12:15
|
#13
|
Участник
w220 320cdi 2001г.
53
|
Польша выпускает универсальные , разных размеров ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ - обозначения WP-... Проверены многократно. И лучше подгнивших стальных.
__________________
WDB220026
|
04.02.2018, 12:16
|
#14
|
Участник
w220 320cdi 2001г.
53
|
Трубки тормозные польские -Медные,
__________________
WDB220026
|
05.03.2018, 14:24
|
#15
|
Участник
CLK 320
34
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
в прошлом году изменения вышли.
при стаже больше 30 лет можно ездить вообще без тормозов.
)
|
Да, было дело, ещё мелким шрифтом сноска, что для клиентов "Кащенко" вообще стаж не требуется
Последний раз редактировалось PornoKing; 05.03.2018 в 14:27.
|
25.10.2020, 21:20
|
#16
|
Участник
C230 (W204)
1
|
Добрый вечер. W204 дорестал.
Узел уровень тормозной жидкости.
Под водительской дверью ( в районе где буфер для постановки домкрата)
Пятно на днище и на земле (см.фото).
Походу трубки сгнили.
Поделитесь как лучше сделать?
Медные или оригинал, какие нюансы и тп.
Любая информация интересна по этой проблеме.
|
25.10.2020, 21:24
|
#17
|
Участник
C230 (W204)
1
|
Фото что то не крепились
|
25.10.2020, 21:54
|
#18
|
Участник
ML-320
55
|
Медь, надо только заранее либо свои померить или поковырять нэт, подаются уже готовые, гнуть только либо по месту, либо по аналогии снятой.
__________________
Счастье есть,оно не может не есть.
ML320.2002г.в
|
25.10.2020, 21:59
|
#19
|
Новичок
c230 kompressor
3
|
о вопросе.
Мой приятель имеет свою контору по установке систем кондиционирования и работает с десятком поставщиков медных трубок. Открою тайну - все говно из автомагазинов и складов (имею ввиду именно медные трубки) это обычный ширпотреб не предназначенный для установки на авто - имею ввиду весь хлам, который продается на отрез и НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ, ТАК ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ ЧЕРЕЗ ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧНЫХ КОНДЕЯХ.
Другое дело фирменные трубки (ТИПА медь) от официалов. И самое важное - половина из тех, кто столкнулся с тормозными трубками и знать не знает, что они металлические, а "цвет меди" имеют по причине наружного меднения - для уменьшения влияния природных факторов.
В мерине все предусмотрели. Продают комплект трубок со специальными переходниками. Состоит комплект из 4-х трубок для магистрали (это в твоем случае). От усилка. Одна трубка чуть короче, чтобы соединение было до центральной стойки, а другая трубка длиннее, чтобы соединение было за стойкой. Одна беда. если будешь стыковать новые (которые поставишь вперед) со старыми (теми, что останутся сзади), то имей ввиду, что мастер должен иметь СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАТРИЦЫ ДЛЯ РАЗВАЛЬЦОВКИ ТРУБОК) - МЕРИН подосрал и сделал свою форму. Если у мастера таких нет, то будет "колхозить" и в результате будешь через пару месяцев все переделывать и тратить деньги. При этом запомни, что самое хреновое место для этих магистралей - это зад, над бензобаком. там все гниет безбожно. Поэтому советую менять все от усилка до заднего моста. И колхозить не придется. Да, и запомни - ОРИГИНАЛЬНЫЕ ТРУБКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ИДУТ ПРЯМЫМИ (БЕЗ УГОЛКОВ, ПОВОРОТОВ И Т.П.) И ПРОСТО АККУРАТНО СВЕРНУТЫ В КОЛЬЦА ДИАМЕТРОМ ОКОЛО 50 СМ. МОЙ МАСТЕР СПРАВИЛСЯ ЗА ПОЛ ДНЯ. Правда менял от середины и назад. Красоты нет, так как не на заводе собрано, но все работает ОК. И они не крашенные, т.е. не будут гнить под краской. Трубки новые пипец какие жесткие.
Последний раз редактировалось virus574; 25.10.2020 в 22:02.
|
25.10.2020, 22:00
|
#20
|
Участник
C230 (W204)
1
|
Цитата:
Сообщение от Павлушка
Медь, надо только заранее либо свои померить или поковырять нэт, подаются уже готовые, гнуть только либо по месту, либо по аналогии снятой.
|
Медь не окислится/разрушится от Московский реагентов?
Менять от абс до колеса или кусок?
Оригинальные трубки почему не советуете?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|