Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > AMG > Mercedes-AMG > GLC63 AMG, супер цены на машины 2018 года
Mercedes-Benz AMG. AMG Клуб. Обсуждение моделей суб-бренда Мерседес-бенц AMG. Обслуживание, выбор, тюнинг Mercedes-Benz AMG и другие вопросы.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Опции темы
Старый 19.03.2019, 14:36   #61
Yosha
Нейросеть
не AMG
Сообщений 3,421
Адрес Warsaw
Регистрация 27.02.2007
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
так это уже почти ваговская телега
Не слежу прицельно, но вроде хорватская компания, вики ничего не говорит про ВАГ.

Ну я и от Rivian не откажусь
__________________
Это был не компетишн ツ
Старый 19.03.2019, 14:38   #62
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от Yosha Посмотреть сообщение
Не слежу прицельно, но вроде хорватская компания, вики ничего не говорит про ВАГ.
..
да я тоже, но в прошлом году порше 10% прикупил )
Старый 19.03.2019, 14:54   #63
Yosha
Нейросеть
не AMG
Сообщений 3,421
Адрес Warsaw
Регистрация 27.02.2007
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
да я тоже, но в прошлом году порше 10% прикупил )
Тём, ну если ты на 10% поместишься в женщину, это даже не секс, а так...флирт
__________________
Это был не компетишн ツ
Старый 19.03.2019, 15:02   #64
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от Yosha Посмотреть сообщение
Тём, ну если ты на 10% поместишься в женщину, это даже не секс, а так...флирт


так главное нАчать

либо посмотрел и не понравилось, либо уже начала (она) и назад пути нет
пробный шар, так сказать
Старый 19.03.2019, 16:45   #65
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Цитата:
Сообщение от Yosha Посмотреть сообщение
Мне вот хорошо так за 30, но последние 5 лет в гараже авто 500+ сил, причём в формате бизнес седанов преимущественно И таких как я, в комьюнити хватает, просто они что-то стесняются
А много таких "как Вы", кто покупает б/у кроссы спорной внешности и тесные при этом?

Я вот периодически еду на своем красном купе и осознаю, что это психологически тщетная попытка догнать ушедшую молодость. В 20-30 лет я бы был откровенно рад такой машине, а сейчас вижу в ней одни недостатки (коих реально много).

Последний раз редактировалось twbOLd; 19.03.2019 в 16:48.
Старый 19.03.2019, 16:48   #66
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от twb Посмотреть сообщение
А много таких "как Вы", кто покупает б/у кроссы спорной внешности и тесные при этом?
про спорную внешность и тесноту внутри это вы с чем сравниваете?
Старый 19.03.2019, 19:04   #67
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
про спорную внешность и тесноту внутри это вы с чем сравниваете?
GLC? Про внешность, да хоть с тем же GLE, RR Sport, Веларом, Х3, и прочими по кругу. И не стоит говорить про то, что "разные классы". Дизайн к классу никакого отношения не имеет. А про тесноту, GLC внутри даже после Фрила отстой в части простора. Как в танке сидишь. Все это вкусовщина - да, но факт остается фактом - если Вы "задорого" на вторичке (не другу) продали купе, родстер или AMG, то Вам сильно повезло. Летом свой купе буду продавать - вот посмеюсь снова над ценой спустя два года владения. Авто стоил почти 4 ляма новым - вангую, что больше 1,8 - 2 млн ни один ОД не даст, даже за "взятки".

Последний раз редактировалось twbOLd; 19.03.2019 в 19:09.
Старый 19.03.2019, 20:56   #68
Yosha
Нейросеть
не AMG
Сообщений 3,421
Адрес Warsaw
Регистрация 27.02.2007
Цитата:
Сообщение от twb Посмотреть сообщение
А много таких "как Вы", кто покупает б/у кроссы спорной внешности и тесные при этом?

Я вот периодически еду на своем красном купе и осознаю, что это психологически тщетная попытка догнать ушедшую молодость. В 20-30 лет я бы был откровенно рад такой машине, а сейчас вижу в ней одни недостатки (коих реально много).
GLC куп - мини GLE , как фан мобиль очень даже заходит, Юсуф на базе GLC сделал монстра 1000+ сил, если рассуждать об этой модели как о приоритетной в гараже, то за 7 мио я возьму 585 сильный X5m в топе. Ценовая политика на многие модели МБ мне непонятна от слова совсем, но им виднее, да и рынок наш капля в море.
__________________
Это был не компетишн ツ
Старый 19.03.2019, 23:11   #69
Alex550
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от twb Посмотреть сообщение
Эх... Вы не учитываете то, что "быстрота" нужна прыщавым юнцам, а за 30 лет единицам. А вот дорогие ЗПЧ и капризная электроника, плюс недостаточно "молодежная" или недостаточно "агрессивная" внешность - это то, что людей от таких приподнятых легковушек отталкивает. GLC - это....
Такое ощущение что вы прям оправдываетесь что сами на четырёх цилиндрах
Старый 19.03.2019, 23:49   #70
Alex550
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от Yosha Посмотреть сообщение
GLC куп - мини GLE , как фан мобиль очень даже заходит, Юсуф на базе GLC сделал монстра 1000+ сил, если рассуждать об этой модели как о приоритетной в гараже, то за 7 мио я возьму 585 сильный X5m в топе. Ценовая политика на многие модели МБ мне непонятна от слова совсем, но им виднее, да и рынок наш капля в море.
Ценник у GLC63S вообще то сопоставимый и адекватный . Сам подумываю о нем , подчистить гараж и вторым авто для фана самое то
Старый 19.03.2019, 23:52   #71
Alex550
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от twb Посмотреть сообщение
GLC? Про внешность, да хоть с тем же GLE, RR Sport, Веларом, Х3, и прочими по кругу. И не стоит говорить про то, что "разные классы". Дизайн к классу никакого отношения не имеет. А про тесноту, GLC внутри даже после Фрила отстой в части простора. Как в танке сидишь. Все это вкусовщина - да, но факт остается фактом - если Вы "задорого" на вторичке (не другу) продали купе, родстер или AMG, то Вам сильно повезло. Летом свой купе буду продавать - вот посмеюсь снова над ценой спустя два года владения. Авто стоил почти 4 ляма новым - вангую, что больше 1,8 - 2 млн ни один ОД не даст, даже за "взятки".
Вообще не понимаю людей кои покупают такие машины с оглядкой на остаточную стоимость при перепродаже ... смысл ? Купи тойота - уменьш потери
Размер - да . Но опять же , кому что ... все относительно ... в ином Порше потеснее будет

Последний раз редактировалось Alex550; 19.03.2019 в 23:54.
Старый 19.03.2019, 23:58   #72
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Alex550 Посмотреть сообщение
Вообще не понимаю людей кои покупают такие машины с оглядкой на остаточную стоимость при перепродаже ... смысл ? Купи тойота - уменьш потери
Размер - да . Но опять же , кому что ... все относительно ... в ином Порше потеснее будет
Что "американцу" cладко-русскому ГОРЬКО!
Старый 20.03.2019, 00:05   #73
Alex550
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Что "американцу" cладко-русскому ГОРЬКО!
Нет у этой машины за год потери в 42% , чушь
Если только не после аварии
Старый 20.03.2019, 00:14   #74
Yosha
Нейросеть
не AMG
Сообщений 3,421
Адрес Warsaw
Регистрация 27.02.2007
Цитата:
Сообщение от Alex550 Посмотреть сообщение
Ценник у GLC63S вообще то сопоставимый и адекватный . Сам подумываю о нем , подчистить гараж и вторым авто для фана самое то
Сопоставимый с более крупными СУВами?
__________________
Это был не компетишн ツ
Старый 20.03.2019, 02:35   #75
Alex550
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от Yosha Посмотреть сообщение
Сопоставимый с более крупными СУВами?
Ну да
Альфа у нас тех же денег стоит , с той разницей что на неё можно дисконт хороший получить
А больше так быстро никто и не едет
Старый 20.03.2019, 03:32   #76
Alex550
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Цитата:
Сообщение от сергей.4.11.72 Посмотреть сообщение
мне кажется,вы зря мечите)
это ж новый ник папитона)и его тяга к гранду)
гранд неплох но как и все америкосы может ездить тока по прямой.другая жизнь,другие авто...для европы не вариант
Прямо голос ОРТ1 ....)

Гранд гранду рознь . Не надо путать трекхок с другими производными . Для начала сами прокатитесь . И с треком все нормально, порш покуривает в стороне
Для Европы не вариант потому как на заправке разорятся .
В штатах GLC63S стоит тех же денег что и трекхок , кстати
GLC63 , думаю , в отличии от +S, просто выброшенные бабки . Разные машины
Вложения

Последний раз редактировалось Alex550; 20.03.2019 в 03:56.
Старый 20.03.2019, 09:23   #77
Simon
Абориген
X164
Сообщений 3,248
Регистрация 12.05.2008
Jeep непремиальная марка. Надо быть ее фанатом чтобы брать за 10 млн. Поэтому продается только гранд с ценой до 5млн (судя по статистике)
Старый 20.03.2019, 10:18   #78
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от twb Посмотреть сообщение
GLC? Про внешность, да хоть с тем же GLE, RR Sport, Веларом, Х3, и прочими по кругу. И не стоит говорить про то, что "разные классы". Дизайн к классу никакого отношения не имеет. А про тесноту, GLC внутри даже после Фрила отстой в части простора. Как в танке сидишь. Все это вкусовщина - да, но факт остается фактом - если Вы "задорого" на вторичке (не другу) продали купе, родстер или AMG, то Вам сильно повезло. Летом свой купе буду продавать - вот посмеюсь снова над ценой спустя два года владения. Авто стоил почти 4 ляма новым - вангую, что больше 1,8 - 2 млн ни один ОД не даст, даже за "взятки".
всё, что вы перечислили, такие же спорные по дизайну.
а по простору - не знаю, насколько кхм плотным надо быть, чтобы глц был тесным...мне лично очень просторен. если вы влазите в цэ купе, то говорить, что глц тесный - враньё. просто так и скажите, что после того, как пересели из паркетника в компактный автомобиль, появилась куча комплексов на дороге и срочно нужен хаммер, чтобы компенсировать размеры...
Старый 20.03.2019, 11:03   #79
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Цитата:
Сообщение от Alex550 Посмотреть сообщение
Нет у этой машины за год потери в 42% , чушь
Если только не после аварии
Это Вы про США, как я подозреваю?) У нас Мерсы на вторичке очень хорошо так дешевеют, если не вообще барабаны. А уж всякие "нестандандартные"...
Старый 20.03.2019, 11:15   #80
twbOLd
Участник
МБ
Сообщений 666
Регистрация 26.03.2017
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
всё, что вы перечислили, такие же спорные по дизайну.
а по простору - не знаю, насколько кхм плотным надо быть, чтобы глц был тесным...мне лично очень просторен. если вы влазите в цэ купе, то говорить, что глц тесный - враньё. просто так и скажите, что после того, как пересели из паркетника в компактный автомобиль, появилась куча комплексов на дороге и срочно нужен хаммер, чтобы компенсировать размеры...
А я разве говорил, что мне в моей купешке не тесно? Купе, по умолчанию, сделано для передних пассажиров, а задние добавлены для галочки. Соответственно, и авто скомпонован для передних пассажиров. Опять же, теснота - это общее понятие, а не только на месте водителя. Но это, снова, моя вкусовщина, так как для меня есть, либо легковушка, либо внедорожник. Дело не в геометрических размерах кузова, а том, что в легковушке ожидается маленькое лобовое стекло, низкая крыша, неудобная посадка, где ничего не видно по бокам, и так далее. Это ожидаемо и я знал, на что я иду. Внедорожник, снова вкусовщина, должен быть внутри просторный, с большим количеством воздуха, с хорошим обзором по бокам, просторными задними сиденьями, нормальным дорожным просветом и прочным кузовом. Тут кто-то сказал, что GLC - это маленький GLE. Снова ИМХО, с таким же успехом можно сказать, что W205 - это маленький 222-ой. Посидите и покатайтесь в GLC и GLE в один день, и прочувствуйте разницу.
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...