05.06.2020, 20:14
|
#1
|
Новичок
W211
|
Хочу купить w211(рестайлиг) 3.0-3.5 бензин подскажите с чем могу столкнутся
Подскажите кто знает какие проблемы могут быть куда смотреть и чего ждать в период эксплуатации ?
|
06.06.2020, 01:29
|
#2
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Алексейwelder
Подскажите кто знает какие проблемы могут быть куда смотреть и чего ждать в период эксплуатации ?
|
Тыщ 500 на капремонт м272 подготовьте. Поиск по слову м272 задиры в цилиндрах
|
06.06.2020, 10:19
|
#3
|
Участник
WDB
97
|
Поче
Цитата:
Сообщение от Simon
Тыщ 500 на капремонт м272 подготовьте. Поиск по слову м272 задиры в цилиндрах
|
Почему 500? Вроде всегда 200-250 было..
За одно и звёзды махнуть.
|
06.06.2020, 11:09
|
#4
|
Новичок
W211
|
Цитата:
Сообщение от Simon
Тыщ 500 на капремонт м272 подготовьте. Поиск по слову м272 задиры в цилиндрах
|
А есть возможность избежать этого ?
|
06.06.2020, 15:31
|
#5
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Алексейwelder
А есть возможность избежать этого ?
|
Не 500, а от 200 до 250, край 300. Избежать можно - если кто-то до вас уже это сделал.
|
06.06.2020, 21:38
|
#6
|
Новичок
W211
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Не 500, а от 200 до 250, край 300. Избежать можно - если кто-то до вас уже это сделал.
|
А на сколько хватает двигателя после капремонта до следующего капремонта? И можно ли сильалюминевые гильзы заменить на чугунные что бы избавится от проблемы с задирами?
|
06.06.2020, 21:49
|
#7
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Алексейwelder
А на сколько хватает двигателя после капремонта до следующего капремонта? И можно ли сильалюминевые гильзы заменить на чугунные что бы избавится от проблемы с задирами?
|
Они и меняются на чугунные. История с задирами уходит. Хватит на век жизни машины.
|
06.06.2020, 21:56
|
#8
|
Новичок
W211
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Они и меняются на чугунные. История с задирами уходит. Хватит на век жизни машины.
|
Вот оно что , а я то думал каждые 250 тысяч кап ремонт делать придется , так это весь меняет дело )))
|
07.06.2020, 01:34
|
#9
|
Абориген
X164
345
|
250 это считай бесплатно. Может быть в км 500 от москвы.
|
07.06.2020, 01:35
|
#10
|
Завсегдатай
Автомобиль
302
|
не видел на драйве или тут сообщений, чтобы кто-то дороже 300 капиталил. это не рентабельно. 200 реальная цена, главное чтобы делали те, кто уже капиталил
|
07.06.2020, 02:17
|
#11
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Simon
250 это считай бесплатно. Может быть в км 500 от москвы.
|
В 630 км, если быть точным
|
07.06.2020, 21:09
|
#12
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Pentagok
не видел на драйве или тут сообщений, чтобы кто-то дороже 300 капиталил. это не рентабельно. 200 реальная цена, главное чтобы делали те, кто уже капиталил
|
Не следил пару лет за темой как пррдал свой м272. Цены на запчасти сильно подешевели. Но надо смотреть что входит в сам ремонт.
|
12.06.2020, 16:39
|
#14
|
Участник
E240; E200; E160; E500
79
|
Цитата:
Сообщение от Kucha
Еще как нибудь проанализируй состояние блока SBC, а то стоит он дорого и много крови выпил у владельцев.
|
В рестайле его нет.
А по мотору - все сказали правильно - 272 можно взять, если есть желание весело провести время, его ремонтируя.
Для себя сейчас веду подобный поиск, но даже 272 с мизерными пробегами отверг. Видимо, остановлюсь на 112 моторе.
|
13.06.2020, 01:23
|
#15
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
562
|
Цитата:
Сообщение от Dmitry P.
В рестайле его нет.
А по мотору - все сказали правильно - 272 можно взять, если есть желание весело провести время, его ремонтируя.
Для себя сейчас веду подобный поиск, но даже 272 с мизерными пробегами отверг. Видимо, остановлюсь на 112 моторе.
|
тоже такого же мнения, 112 атмосферник всяко лучше (проще) турбированного двигателя будет
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
13.06.2020, 01:34
|
#16
|
Абориген
MB
909
|
Цитата:
Сообщение от петрович.
тоже такого же мнения, 112 атмосферник всяко лучше (проще) турбированного двигателя будет
|
|
13.06.2020, 01:39
|
#17
|
Абориген
MB
909
|
Пока искал 211й смотрел 350й на полном фарше. Полный привод, аирматик и всё что душа пожелает. Заехал в дружестветвенный сервис на диагностику. Хозяин сервиса сказал: -20 евро в кассу и свободен. Не нужна тебе такая машина. И вся диагностика.
Хочешь бензин то 3.2 112й или 5.0 113й. Сопливые, но понятные и ремонтопригодные.
|
13.06.2020, 16:59
|
#18
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
562
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
|
ни разу ни вкурил, что означает по отношению к моему посту этот смайлик
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
13.06.2020, 20:24
|
#19
|
Абориген
MB
909
|
Цитата:
Сообщение от петрович.
ни разу ни вкурил, что означает по отношению к моему посту этот смайлик
|
Разговор за м272. При чём тут турбо?
|
13.06.2020, 21:21
|
#20
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
562
|
Я не писал именно про 272-ой... просто мысли вслух как по мне, типа атмосферник, по отношению к турбированной движке лучше, проще да и дешевле в содержании...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,171
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,605
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,983
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,103
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,219
Перейти в тему
|
|