Наконец попробовал новый Discovery 5, до этого нравился 3 и 4ый, особенно, как замена 164 и 166, но 5ый что то не особо пошел, из за цены может или дизайна, не понятно.
Очень красивая передняя часть, прекрасный и просторный интерьер, но сзади мне совсем не понравился. Он в своем классе, D5 значительно больше Х5 и даже больше GLE, 29" велосипед входит с легкостью, есть третий ряд, можно сзади ездить, как в лонге, если убрать второй ряд
Он немного валкий и ближе к GLS, Эскалейду, для города есть прекрасные SUVы в виде Velar и RR Sport, по мне так он идеально подходит для дальних путешествий, для большой семьи, есть капитанские кресла, как на Range Rover, совершенно не городской автомобиль. Очень экономный, приемистый и тихий (до налоговый) дизель 3.0 Много оффроудных опций, проедет там, где конкуренты застрянут.
Хорошая музыка Meridian, большие люки, по интерьеру вопросов нет, все есть, интересно даже, что на рестайлинге добавят
Итог.
Поездив на Disco5 очень захотелось попробовать новый Defender, как я понимаю это он и есть, только более усиленный, красивей, более современный и насыщен нововведениями, которые наверное уже пойдут на Диско5 рест. Новый Дефендер может вернуть обратно поклонников 3-4 Диско в эту платформу. Один из главных плюсов к выбору Диско5 это выгодная цена в преддверии рестайлинга.
Вот например в интересном цвете. дизель 6 цилиндровый(!!), а не 4 и до налогов 5.2млн
Или за 4млн по цене маленького GLC.
Машина хорошая, добротная, но внутри бренда есть много более интересных аналогов, для города Велар, для души новый Дефендер. Disco5 очень специальный и конкретный автомобиль у кого большая семья и не городское использование(комфортные путешествия).
Последний раз редактировалось Admin; 07.07.2020 в 13:57.
Почему для города не подходит?
Всё-таки он сильно короче GLS, аж на 20см, и слегка длиннее чем GLE 167 (на 7см), но с более короткой базой (как у ГЛЕ 166).
При этом предлагает 3й ряд как у GLS (на сколько я понял из обзоров)
пс. Водительское сиденье такое же комфортное, как у мамы или попроще?
пс2. Получается немного порестайлили его? В более старых обзорах на момент выхода приборка была аналоговая как и кнопки на руле и вроде как говори, что цифровая недоступна. А теперь смотрю всё как у мамы.
Почему для города не подходит?
Всё-таки он сильно короче GLS, аж на 20см, и слегка длиннее чем GLE 167 (на 7см), но с более короткой базой (как у ГЛЕ 166).
При этом предлагает 3й ряд как у GLS (на сколько я понял из обзоров)
пс. Водительское сиденье такое же комфортное, как у мамы или попроще?
пс2. Получается немного порестайлили его? В более старых обзорах на момент выхода приборка была аналоговая как и кнопки на руле и вроде как говори, что цифровая недоступна. А теперь смотрю всё как у мамы.
да, сиденья комфортные и подлокотник это дополняет, телематика и руль как на РР
Почему для города не подходит?
Всё-таки он сильно короче GLS, аж на 20см, и слегка длиннее чем GLE 167 (на 7см), но с более короткой базой (как у ГЛЕ 166).
При этом предлагает 3й ряд как у GLS (на сколько я понял из обзоров)
пс. Водительское сиденье такое же комфортное, как у мамы или попроще?
пс2. Получается немного порестайлили его? В более старых обзорах на момент выхода приборка была аналоговая как и кнопки на руле и вроде как говори, что цифровая недоступна. А теперь смотрю всё как у мамы.
Вполне возможно что в простых версия была аналоговая приборка . У меня был один из первых , first edition сразу с цифрой .
Разница в по деньгам с обычной версией составляла почти 50%
Что мне больше всего не нравилось в D5 так это передние сидения . Крайне неудобные . Как раз на расстояния. А так да , с Сергеем согласен .
Последний раз редактировалось Alex550; 07.07.2020 в 18:09.
А там нет удлиннения подушки даже в топовых сиденьях?
Нет походу . Кстати на это не только я обратил внимание.
Так машина как машина , качество исполнения на высоте , для тех кто любит просторный , семейный авто - весьма норм . Достаточно плавный и комфортный .
Ещё меня убивал непонятно как работающий алгоритм складывания задних сидений . Что то там было «не как у других» .
Если бы стекло не потекло лобовое через 8 месяцев редкой эксплуатации, возможно так и катался бы на нем по зиме до сих пор
Много оффроудных опций, проедет там, где конкуренты застрянут.
