15.06.2019, 23:19
|
#21
|
Абориген
C 200 Elegance
1,822
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
ну так тож на тож примерно
|
Ну 1.6 и 1.9 разница приличная. Я бы не сказал, что цена близкая. И А за минимум цены уж совсем убогий будет с балкой сзади.
Хотя цены на самые простые А с балкой и штампованными колёсами полетели вниз:
__________________
С 200 Elegance
Последний раз редактировалось vetka01; 15.06.2019 в 23:26.
|
16.06.2019, 11:15
|
#22
|
Абориген
Ford F-150
857
|
хз вчера в мб-рус смотрел из внутреннего парка, за 1.6 такие барабаны ппц, даже мб-уикс кастрат, с маленьким левым экраном
я фигею с цен на а-класс
лучше все же ц смотреть наверное
|
17.06.2019, 00:39
|
#23
|
Абориген
C 200 Elegance
1,822
|
Правильный расход топлива на F20)))
__________________
С 200 Elegance
|
17.06.2019, 21:55
|
#24
|
Абориген
Ford F-150
857
|
ну со средней 65, да еще и наверняка без валилова и кикдаунов.. чего удивительного?
|
10.07.2019, 05:19
|
#25
|
Новичок
E91 / W177
5
|
Цитата:
Сообщение от vetka01
Сегодня было время, и съездил я на тест драйв А200. Поехал специально на дочкиной 118i F20, что бы были не слишком поздние ощущения для сравнения.
Итак:
1. A в салоне выглядит более современно, но изобилие дисплеев это дело вкуса, по мне так классическая приборка лучше. Я не фанат гаджетов, посему меня это никак не впечатляет.
2. Качество отделки салона, приблизительно одинаковое, но у BMW рамка двери прикрыта пластиком а на МВ крашеный металл. Не премиально как то.
|
Мои комментарии после 1000 км использования.
Как приборка классический вариант лучше, да. Дисплеи и Андроид-авто дают совсем другие вещи: играет своя музыка из плейлистов, можно нажать кнопку на руле и сказать поехали домой или продиктовать адрес, спросить какая погода, когда день рождения президента России или попросить рассказать анекдот. СМС может зачитывать.
И это круто. Как начать пользоваться смартфоном вместо привычного кнопочного телефона: все ворчали вначале, и я тоже, а потом оценили.
|
10.07.2019, 05:35
|
#26
|
Новичок
E91 / W177
5
|
Цитата:
Сообщение от vetka01
3. Управляемость, я думал BMW будет рулится азартнее, но по маршруту тест драйва А класс рулится так же. Разницы не заметил.
4. Коробка робот- на А класс работает отлично, ни чуть не хуже чем автомат на BMW.
5. Органы управления климат, мультимедиа- мне на А класс показались не удобными, возможно дело привычки, но стандартная шайба мне больше по вкусу.
6. Шумоизоляция и звук двигателя- А класс ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ((( двигатель если нажать посильнее на газ, начинает неприлично орать. Ехать активно не хочется, мотор жалко он надрывается и орет. В BMW после А класс складываемся впечатление, что ты в машине как минимум на класс выше. Трёхцилиндровый В38, почти не слышно, а на 5-6 тыс оборотов издаёт приятное урчание.
7. Динамика разгона - по ощущениям едут они одинаково, но в BMW 136 сил, а в МВ 150. Где завязли дополнительные силы не понятно.
8. Цена- нынешнее поколение F20 по цене бьет новый А наповал.
|
3. Копейка едет лучше (потенциал шасси), чем W177 - это надо признать. Возможно, дело в эталонной развесовке. Разница в некоем пределе, до которого в реальной жизни мало когда доходишь. Скажем так: КМС и перворазрядник.
4. ZF на BMW плавнее все же. И долговечней наверное. Тем не менее робот на А200 хорош и быстр, просто ZF чуточку лучше.
5. Дело привычки. На второй день я даже начал получать удовольствие: все управляется с рулевого колеса, рычаг коробки на руле очень удобен, как ни странно.
6. Шум двигателя есть, если топтать в пол. На тест-драйве тоже не понравилось. В реальной жизни хочется ездить плавно, но быстро, мотор не ревет. На скорости 130-150 А200 заметно тише чем копейка. В общем, думаю, этот пункт субъективен весьма. Для меня именно акустический комфорт на трассе важней всего.
7. Субъективно кажется, что машины одинаковы по динамике (всегда было интересно, как BMW это делает? Магия какая-то). Но фактически Мерседес А200 быстрей. Это легко заметно, если скажем на 80 км/ч нажать на газ.
8. 1550 т.р. отдают 118i в хорошей комплектации с M-рулем, парктрониками и пр. А200 тоже сейчас отдают со скидками: 1.5-1.8М можно купить.
|
10.07.2019, 12:46
|
#27
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от vetka01
Правильный расход топлива на F20)))
|
заблуждаетесь пару лет назад брал трешку 318д в аренду (универсал)
там 4.3л/100км. пробег на момент выдачи 15км.
мне не понравилось. после 100км/ч шум от ветра.
может из-за того что универсал.
а класс точно комфортней, там такого шума нет.
Последний раз редактировалось Simon; 10.07.2019 в 12:54.
|
10.07.2019, 19:07
|
#28
|
Абориген
C 200 Elegance
1,822
|
Цитата:
Сообщение от Simon
заблуждаетесь пару лет назад брал трешку 318д в аренду (универсал)
там 4.3л/100км. пробег на момент выдачи 15км.
мне не понравилось. после 100км/ч шум от ветра.
может из-за того что универсал.
а класс точно комфортней, там такого шума нет.
|
Причём здесь 3 я серия, когда речь идёт о первой? И зачем сравнивать расход дизеля и бензина?
Сравнивать А класс с 3er глупость. Трешка это на класс выше.
__________________
С 200 Elegance
|
10.07.2019, 19:28
|
#29
|
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от gawa
3. Копейка едет лучше (потенциал шасси), чем W177 - это надо признать. Возможно, дело в эталонной развесовке.
4. ZF на BMW плавнее все же.
|
Копейка - the Best
|
30.10.2019, 15:02
|
#30
|
Новичок
AudiS8
|
Привет ствую .
Подбираю авто для дочери, BMW не рассматривает не знаю почему но у нее отрицательное мнение по данной марке.
А класс W177 ей нравиться во всех отношениях и на тест драйве очень была довольна как катится машинка. Но на тест драйве авто предлагают в комплектации спорт и задняя подвеска как я понимаю там много рычажная, на торсионе машин нет машин для теста так мне заявил представитель ОД. На мои вопросы по разнице в поведении авто и комфорте на разных подвесках уверяют что я даже не замечу где какой авто. Но это только слова и купив авто уже не вернешь его если не устроит задняя подвеска торсион.
Подскажите стоит ли мне заморачиваться и переплачивать за много рычажную подвеску или с торсионом купить авто ?
Заранее благодарен за совет.
|
31.10.2019, 08:43
|
#31
|
Участник
GLC
59
|
если есть возможность заморочиться и купить многорычажку, а соответственно и более богатооснащенное авто, то я бы заморачивался, чтобы потом не было грустно от отсутствия мелочей в авто...
|
01.11.2019, 11:53
|
#32
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Цитата:
Сообщение от Aleks74ru
Подскажите стоит ли мне заморачиваться и переплачивать за много рычажную подвеску или с торсионом купить авто ?
Заранее благодарен за совет.
|
Если дочь участвует в выборе авто на уровне не нравится пропеллер нравится звезда, то конечно не стоит.
|
01.11.2019, 23:34
|
#33
|
Абориген
VW T6.1
2,613
|
Поздно уже наверное. ТС видимо купил машину, но тем не менее. Пока мой Т5 колесил по Армении мне выдали 116 БМВ. Такого кайфа я не испытывал давно. Рулёжка идеальная, ходовая просто сказка, со 140 км/ч нажимаешь на педаль и она ускоряется. В общем нагонялся от души. Очень понравилась машинка, правда расход при таких покатушках соответственный (((.
После того как машину забрали, специально поехал на тест-драйв А класса, меня разрывало от любопытства что лучше. Несмотря на то что ашка была 200, по ощущениям ни хрена она не едет. Да и звук двигателя просто убил.
Как то так.
|
02.11.2019, 00:06
|
#34
|
Абориген
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
6,364
|
Цитата:
Сообщение от МОЛОДОЙ
Поздно уже наверное. ТС видимо купил машину, но тем не менее. Пока мой Т5 колесил по Армении мне выдали 116 БМВ. Такого кайфа я не испытывал давно. Рулёжка идеальная, ходовая просто сказка, со 140 км/ч нажимаешь на педаль и она ускоряется. В общем нагонялся от души. Очень понравилась машинка, правда расход при таких покатушках соответственный (((.
После того как машину забрали, специально поехал на тест-драйв А класса, меня разрывало от любопытства что лучше. Несмотря на то что ашка была 200, по ощущениям ни хрена она не едет. Да и звук двигателя просто убил.
Как то так.
|
Как то довелось взять на прокат копейку в Москве. Была зима и достаточно много снега на дорогах . Машина несмотря на задний привод вела себя превосходно .
Считаю для Москвы этот копеечный пропеллер идеальным во всех отношениях. Удовольствие за рулем , комфорт . Машина реально удачная в своём классе . Второе место оставил для golf
|
02.11.2019, 07:21
|
#35
|
Абориген
Ford F-150
857
|
а по факту А чуть чуть быстрее
и не знаю чем но мне этот мотор не нравится на бмв
|
27.05.2020, 13:43
|
#36
|
Новичок
bmw 1
2
|
Цитата:
Сообщение от Grinya019
Добрый день уважаемые товарищи. Я хочу купить свой первый мерседес А класса в Комплектации спорт. Цены от 1.9 до 2.35, реально ли получить скидку ? Выходит новый А класс седан, но не зашёл, хочу именно хэтч в спорте. Сам езжу на BMW 3 E92 325i хочу сдать в тырдын и забрать ашку. Прошу подсказать, с уважением новичок
|
Добрый день. Купили авто? Поделитесь впечатлениями - динамика, комфорт, прочее? Рассматриваю данный авто к покупке, но смущает мотор, тест-драйв не пройти.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|