SL, SLC, SLK, SLS, SLR, AMG GT и кабриолеты
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 25.06.2017, 04:59   #1
Мужской komradtrac
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Профиль Facebook
Помогите с крышей SL500 r230!

Это грустная история... Три года назад случился пожар в загородном доме, сгорело всё, кроме цокольного этажа с гаражём! С цоколя успели вытащить кой чего из мото техники и SL. Как и у многих из вас, SL у меня зимовал с приоткрытым багажником, на подзарядке, когда тушили, то туда, через перекрытие, натекло воды... Понятное дело, что после пожара было не до Мерина, остались живы и ладно, надо было как- то жить дальше!.. Через месяц- другой, дошло дело и до SL, с пульта не открывался, только ключём.. Открыл, завёл. Завёлся! Попробовал открыть крышу,- куй. Багажник тоже только с ключа.. Проверил предохранители под капотом, и за пассажирским сидением, всё цело. Полез в багажник, открутил насос, вытащил пневмо блок, а он весь сырой! Разобрал его, а там всё сгнило, аж дорожки на плате посыпались!... Через некоторое время, подвернулся пневмо блок от 220-ого, взял его попробовать, заработал центральный замок, всё кроме багажника, крыша, понятное дело,- куй! Так и перегнал его в Москву, в тёплый гараж, где он, в таком виде, и простоял два года. Только этой зимой заказал в Америке родной бу пневмо блок. Как пришёл, отсоединил блок от 220-ого, и подоткнул родной. И о чудо, защёлкал замок багажника. В эфории я дёрнул гашетку крыши вверх. И она пошла, быстро и уверенно!.. Но недолго..(((. Остановилась где-то в районе " сервисного режима". Я отпустил гашетку и потянул ещё раз, и она очень медленно проехала ещё и остановилась. И уже не реагировала не на закрытие, не на открытие..((. Так и осталась в положении: багажник откинут назад, крыша сложенна, но не дошла до шторки сантиметров 10, полка поднята вверх, но не выпрямилась... И только потом я заметил, что одно ухо на крышке багажника отошло и свободно болтается, а другое плотно прижато к багажнику. Полез разбираться и обнаружил, что обшивка багажника прослабленна( видно ещё тогда лазил смотреть замок и снял часть пистонов), и ухо попало под неё! Нажал пальцами на обшивку, ухо освободилось и повисло точно также, как и второе. Вот, думаю, счастье! Побежал дергать гашетку, и опять,- куй..((. На табло всё время мигает, что крыша " в процессе ".. И только, когда выключаешь зажигание, появляется значок крыши и надпись: Being lowered!.. Что-то понижается? Нашёл через знакомых чела с компом на выезд. Подключил, посмотрел, постерал текущие ошибки,которые вылезли из-за отключения- подключения аккума.. Как таковых ошибок по крыше не обнаружил. Комп дал рекомендации посмотреть что- то за пассажирским сидением( там где преды), и проверить давление масла. Ещё что-то писал про быстро нарастающую температуру масла, хотя и не критическую -(85C).. Непонятно, ведь мотор мы не включали, только зажигание!.. Опять проверил предохранители( капот и за сидением) - норма!.. Засунул руку с фонарём под крышу в багажник, со стороны компресоров( они там остались валятся на боку не прикрученные. Может это ПЛОХО?),
Обнаружил, что в резервуаре насоса крыши масла совсем мало, процентов 20 от объёма. Это допустимо?
1.Скажите, что ещё можно сделать, что посмотреть?
2.Может есть толковый спец по крышам, к которому можно обратиться?
3.И как, в ручном режиме, закрыть крышу и багажник обратно?
Заранее благодарен!!!)))
komradtrac вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.06.2017, 19:53   #2
Мужской Мутант
Участник
 
Аватар для Мутант
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Цитата:
Сообщение от komradtrac Посмотреть сообщение
проверить давление масла
В крыше? Налейте масло в гидравлику и крыша заработает.
Цитата:
Сообщение от komradtrac Посмотреть сообщение
они там остались валятся на боку не прикрученные. Может это ПЛОХО?
Плохо,конечно.
Цитата:
Сообщение от komradtrac Посмотреть сообщение
И как, в ручном режиме, закрыть крышу и багажник обратно?
Скиньте почту,пришлю. Тут PDF не пролазит.
Мутант вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.06.2017, 22:03   #3
Мужской komradtrac
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Профиль Facebook
@Мутант, Спасибо! Мыло: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
С уважением, Дмитрий.
komradtrac вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2017, 00:21   #4
Мужской Мутант
Участник
 
Аватар для Мутант
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 870
Цитата:
Сообщение от komradtrac Посмотреть сообщение
Мыло
Отправил.
Мутант вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.06.2017, 03:42   #5
Мужской komradtrac
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Профиль Facebook
Спасибо,Михаил! Увидел, читаю,..разбираюсь...;-)
komradtrac вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 23:15   #6
Мужской talga_is
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2018
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от komradtrac Посмотреть сообщение
Можно и мне?!) спасибо talga_is@mail.ru
talga_is вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 22:00   #7
Мужской Олегыч
Абориген
 
Аватар для Олегыч
 
Регистрация: 02.05.2009
Адрес: Москва, Южный Порт
Сообщений: 8,341
Цитата:
Сообщение от talga_is Посмотреть сообщение
Можно и мне?!)
Отправил, изучайте.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
"Chance favors the prepared mind"
Олегыч на форуме  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное