27.02.2011, 20:31
|
#2001
|
Участник
W124 500E
|
по совету друзей(форумчан) одел шетки на фары обратно.
реально они меняют облик
__________________
Быть умным и хорошо учиться - две разные вещи.
|
27.02.2011, 23:07
|
#2003
|
Участник
mercedes
1
|
Цитата:
Сообщение от nazim
сасибо за направление, как их различить с виду? разве они не одинаковые я уже менял свой между прочим, даже родной с кодом на 140 начинался.
|
родной ты менял радиатор охл масла в двигателе он такой же как на 140 на охл коробки на 4.2 идет рад 1245013601. Ставится справа под бампером плюс к нему может использоваться доп вентилятор
|
28.02.2011, 00:38
|
#2004
|
Участник
W124 500E
|
Цитата:
Сообщение от mercik190
родной ты менял радиатор охл масла в двигателе он такой же как на 140 на охл коробки на 4.2 идет рад 1245013601. Ставится справа под бампером плюс к нему может использоваться доп вентилятор
|
если я правильно понял .то у 420 был такой радиатор а у 500 нет?
трудно будет найти такой. а на 140етах таких небыло? со 140ета легче найти. у нас их много на разборках.
и последний вопрос
резьба на шлангах от коробки такая же как и на шлангах радиатора мотора?
__________________
Быть умным и хорошо учиться - две разные вещи.
Последний раз редактировалось nazim; 28.02.2011 в 00:49.
|
28.02.2011, 00:46
|
#2005
|
Участник
W124 500E
|
Цитата:
Сообщение от Mercedes AMG
|
промотрел .....без блокировки такие финты не катят.
__________________
Быть умным и хорошо учиться - две разные вещи.
|
28.02.2011, 00:48
|
#2006
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Цитата:
Сообщение от nazim
промотрел .....без блокировки такие финты не катят.
|
у него дифф накрылся
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
28.02.2011, 08:24
|
#2007
|
Абориген
-----
59
|
Цитата:
Сообщение от nazim
если я правильно понял .то у 420 был такой радиатор а у 500 нет?
трудно будет найти такой. а на 140етах таких небыло? со 140ета легче найти. у нас их много на разборках.
и последний вопрос
резьба на шлангах от коробки такая же как и на шлангах радиатора мотора?
|
ставились они на -124-4.2,210-4.2(некоторые модели шли с вентилятором) ,и 140-600(с вентилятором обязательно),и на 140 дизельках если не ошибаюсь
ставится слева за туманкой, между туманкой и подкрыльником , места мало и с вентилятором трудно будет вкарячить , а так конечно с обдувом будет лучше.
себе буду ставить с вентилятором, в любом случае , скорее всего придется пожертвовать туманками.
тот радиатор про который ты говоришь, это радиатор прямоугольный,стоит под бампером посередине, и на 124-140 они одинаковые, это радиатор охл. масла двиг. номер- 140 500 00 00
__________________
Когда ВОЛКИ воют овцы молчат.
ВОЛКИ сыты - овцы целы.
|
28.02.2011, 08:40
|
#2008
|
Участник
W124 500E
|
Е600брабус
спасибо за инфу.
раз ты тоже еще не поставил радиатор ,то тебе наверно тоже будет это интересно....хочу мерить температуру масла в коробке и моторе....и спользовать для этого датчики и приборы от 190 16 клапанника (там этот прибор штатный).
__________________
Быть умным и хорошо учиться - две разные вещи.
|
28.02.2011, 08:53
|
#2009
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Вин моего экс Е420 на всякий.
На нем штатно стоял этот радиатор вместе с вентилятором.
WDB1240341C200278.
Вообще, насколько я помню, этот девайс ставился на машины с прицепным устройством.
__________________
best regards,
GAD team.
|
28.02.2011, 08:56
|
#2010
|
Абориген
-----
59
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
Вин моего экс Е420 на всякий.
На нем штатно стоял этот радиатор вместе с вентилятором.
WDB1240341C200278.
Вообще, насколько я помню, этот девайс ставился на машины с прицепным устройством.
|
вообще зря на волка не стали ставить их
__________________
Когда ВОЛКИ воют овцы молчат.
ВОЛКИ сыты - овцы целы.
|
28.02.2011, 09:01
|
#2011
|
Участник
W124 500E
|
мне тоже интересно в чем причина...разве в 500 на коробку меньше нагрузка чем в 420? при том кто конструкция коробок одинаковая.
а если еще и о главной паре вспомнить. наверно это одна из причин почему наши коробки и умирают быстрее.
__________________
Быть умным и хорошо учиться - две разные вещи.
|
28.02.2011, 09:02
|
#2012
|
Абориген
-----
59
|
Цитата:
Сообщение от nazim
Е600брабус
спасибо за инфу.
раз ты тоже еще не поставил радиатор ,то тебе наверно тоже будет это интересно....хочу мерить температуру масла в коробке и моторе....и спользовать для этого датчики и приборы от 190 16 клапанника (там этот прибор штатный).
|
да, нужная вещь, приборки эти дорогие и великоватые , может чего поменьше подискать?
__________________
Когда ВОЛКИ воют овцы молчат.
ВОЛКИ сыты - овцы целы.
|
28.02.2011, 10:51
|
#2013
|
Участник
W124 500E
|
тогда придется искать тюнинговые.
или как вариант прибор купить один (один установить легче чем два ). а датчика 2 и потом подключить их через тумблер.
и еще один вариант поставить трех позиционный тумблер на штатный прибор охлаждайки.
но там две засады:
1 масло датчик размечен до 150.
2 незнаю какие электричесские параметры у приборов масла и охлаждайки.
__________________
Быть умным и хорошо учиться - две разные вещи.
Последний раз редактировалось nazim; 28.02.2011 в 12:09.
|
28.02.2011, 19:28
|
#2014
|
Эксперт
Велосипед + 600 (3.200 mm)
76
|
Дополнительный радиатор с вентилятором на 400/420 устанавливался только вместе с Klima- и крюком для прицепа.
Для 500 крюк для прицепа не предлагался.
__________________
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
600 (3.200 mm)
WP0ZZZ95ZHS900XXX
|
28.02.2011, 19:42
|
#2015
|
Эксперт
Велосипед + 600 (3.200 mm)
76
|
Цитата:
Сообщение от nazim
Е600брабус
спасибо за инфу.
раз ты тоже еще не поставил радиатор ,то тебе наверно тоже будет это интересно....хочу мерить температуру масла в коробке и моторе....и спользовать для этого датчики и приборы от 190 16 клапанника (там этот прибор штатный).
|
__________________
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
600 (3.200 mm)
WP0ZZZ95ZHS900XXX
|
28.02.2011, 20:05
|
#2016
|
Абориген
-----
59
|
Цитата:
Сообщение от Dr. Diesel
|
да не плохо смотрится , найти бы электрические дисплеи как на брабусе .
__________________
Когда ВОЛКИ воют овцы молчат.
ВОЛКИ сыты - овцы целы.
|
28.02.2011, 20:43
|
#2017
|
Участник
W124 500E
|
Цитата:
Сообщение от Dr. Diesel
|
ну типа того. только вместо секундамера еще один датчик для коробки. как раз я не курю
__________________
Быть умным и хорошо учиться - две разные вещи.
|
28.02.2011, 21:52
|
#2018
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
3,020
|
Цитата:
Сообщение от Dr. Diesel
|
шикарный фотошоп
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
28.02.2011, 22:01
|
#2019
|
Эксперт
Велосипед + 600 (3.200 mm)
76
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
шикарный фотошоп
|
Merci, я постарался.
__________________
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
600 (3.200 mm)
WP0ZZZ95ZHS900XXX
|
28.02.2011, 23:56
|
#2020
|
Модератор
много разных
7,740
|
2nazim
Посмотри, как можно апгрейдить нижнию защиту, и тогда набегающий и отводящий поток будут скорее всего лучше работать
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,506
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,820
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,179
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,188
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,331
Перейти в тему
|
|