[KAY_AMG]

Что касаемо новой цешки, то она как раз из перфоманс авто перекочевала в банальные два ноль

[alzp]

Сообщение от Oleg_373

в это я поверю ,когда Плейд взует вех на Северной Петле-пока что этим не пахнет.

Назови хоть один седан которой он не "вздул" ?

[KAY_AMG]

Сообщение от alzp

Назови хоть один седан которой он не "вздул" ?

Андрюх, а что это решает

[alzp]

Сообщение от KAY_AMG

Андрюх, а что это решает

мы же про тенденции.... тебе не нравится как электричка реагирует на газ ? как едет с низким цт ? при всей антипатии к тайкану (полагал, что тайкан будет электро панамерой, а получили "китайский салон с тремя экранами") надо отдать должное - даже сляпанное на скорою руку авто едет очень прилично. Записывать в фатальные минусы отсутствие рычания ? Ну не знаю ...

[Oleg_373]

Сообщение от alzp

Назови хоть один седан которой он не "вздул" ?

7.30- в минуте от рекорда МерседесОне-это "всех вздул"? хотя с седанами в ровень-и быстрей не сможет ,поскольку дальше надо сбрасывать вес и мутить аэродинамику с подвеской. тупо лошадями рекорд не побить...хотя в след.5-10 лет электрички побьют все рекоды двс-и что? это как со сверхзвуковыми самолетами : да-сделали ,можем-но оно нахрен не надо-давай летать медленно как раньше)

[Vital-vital]

Сообщение от Oleg_373

7.30- в минуте от рекорда Мерседес-это "всех вздул"?

В какой минуте? Ближайший Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ в 2,5 секундах отставания.

[Oleg_373]

Сообщение от Vital-vital

В какой минуте? Ближайший Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ в 2,5 секундах отставания.

потому ,что заводской. а тюнячий-был-бы быстрей

[Oleg_373]

у нас спор ни о чем : есть рекорд тупо седанов на 1000 лошадей?-да Плейд быстрее заводкого МВ с 700 лошадьми...а если Мерсу дать 1000? надо сравнивать машины с одинаковой мощностью-тогда Плейд где будет? неужели законы физики отменит?

[alzp]

Сообщение от Oleg_373

у нас спор ни о чем : есть рекорд тупо седанов на 1000 лошадей?-да Плейд быстрее заводкого МВ с 700 лошадьми...а если Мерсу дать 1000? надо сравнивать машины с одинаковой мощностью-тогда Плейд где будет? неужели законы физики отменит?

Почему надо сравнивать авто с одинаковой мощностью ? а почему не с одинаковой ценой ?

Понятно что авто с 3000лс будет быстрей ... Но ты не задумывался почему одни могут сделать авто на 1000лс а другие нет ?

Посмотри сколько весит тот же Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ и сравни с плейтом ...

Сообщение от Oleg_373

7.30- в минуте от рекорда МерседесОне-это "всех вздул"? хотя с седанами в ровень-и быстрей не сможет ,поскольку дальше надо сбрасывать вес и мутить аэродинамику с подвеской. тупо лошадями рекорд не побить...хотя в след.5-10 лет электрички побьют все рекоды двс-и что? это как со сверхзвуковыми самолетами : да-сделали ,можем-но оно нахрен не надо-давай летать медленно как раньше)

Да семейный седан на эвридэй сливает на ринге 50сек болиду Ф1 в окологражданском кузове. Как поедет невера одному богу известно...

Про самолеты вообще не понял - ты летаешь в отпуск на ан-2 ? На конкорд бы сейчас очереди стояли, оно очень даже "нахрен надо" ....

[Luchevoi]

Сообщение от KAY_AMG

всеми правдами и неправдами раскочегарить их до трехсот

А ведь психиатра проходили на комиссии для справки на права
Наверно медицина на диагнозе бмв головного мозга бессильна)) много раз видел на дороге подтверждения тому)) кстати,мерс в разы меньше,а я за 31 год у руля,имею стату не меньшую,чем на ютубе,по этой теме.))

[Luchevoi]

Сообщение от alzp

а почему не с одинаковой ценой ?

Сейчас курс ещё вырастет,и Москвич 3 будет иметь одинаковую цифру и модели, и цены,три ляма.

[Oleg_373]

вот я не понимаю вообще таких уравнений
для машин как мощность/качество? мы
стремимся к телеге на акумуляторах с
электродвигателями-или хотим получить то же - но с безопасностью , качеством
и стилем? у вас получается идеал-это сваренная рама со швелера , на которой уст. акум и электродвигатели -а шо ? экономия денег-и весит меньше)

[Oleg_373]

Сообщение от Luchevoi

А ведь психиатра проходили на комиссии для справки на права
Наверно медицина на диагнозе бмв головного мозга бессильна)) много раз видел на дороге подтверждения тому)) кстати,мерс в разы меньше,а я за 31 год у руля,имею стату не меньшую,чем на ютубе,по этой теме.))

бмв головного мозга-это отдельная тема) уж извените.

[Oleg_373]

Сообщение от alzp

Понятно что авто с 3000лс будет быстрей ... Но ты не задумывался почему одни могут сделать авто на 1000лс а другие нет ?

ответ:"могут-но с неизвесных причин не хотят"-подходит?- или расшифровать почему пока не делают ?
...не будет авто с 3000 сил быстрей-оно будет тяжелое ,неповоротливое и скорей всего даж круга не проедет-сдохнет.это вам не драг)

[alzp]

Сообщение от Oleg_373

ответ:"могут-но с неизвесных причин не хотят"-подходит?- или расшифровать почему пока не делают ?
...не будет авто с 3000 сил быстрей-оно будет тяжелое ,неповоротливое и скорей всего даж круга не проедет-сдохнет.это вам не драг)

могли бы сделали. не сделали потому что не могут. вот и ответ. ДВС уперлись в потолок и каждый след шаг стоит неимоверных денег. А у электричек с этим проще - потому и прут. И еще и потенциал роста неимоверный.

поэтому с электричками всё по Кюблер-Росс :
Отрицание-Гнев-Торг-Депрессия-Принятие


а что касается с63, то МБ не впервой выкатывать авто которое не едет как М3 или РС ....

[Luchevoi]

Сообщение от Oleg_373

бмв головного мозга-это отдельная тема) уж извените.

Мне кажется поражение нейронов свапам,это похажая тема на кафедре психиатрии,тоже отдельно выносить надо.))

[Димаз]

Сообщение от Oleg_373

при чем общая погода? у нас разговор был о налогах на СО...в курсе ,что Ламба и Ферари гибриды делают-но не в угоду экологии-а чтобы машины быстрей были. нет на Ферари двухлитрового гибрида-четырех есть! то-есть им как-то можно-а Мерседесу низзя???-таковы ваши доводы?Астон 12 вон до сих пор делает-и че скажете? тож старая модель современный ДиБиЕс )))Американцы тож на двухлитровые гибриды перешли ? Додж Хэлкат суперчарджер 6.2 литра -тож единичное производство ? зачем глупости писать-если точной информации нет !

У нас разговор был не о налогах, а о том, что Мерседес, по вашему, должен со временем одуматься и сделать нормальную машину. Я сказал вам, что не одумается, потому что не он решает. И штучные машины типа Феррари с Астоном примером тут быть не могут - масштаб не тот. Вы еще Бугатти в пример приведите. Да, им можно а Мерседесу низзя. Именно так. Американцам тоже еще можно, но ненадолго. Информация у меня есть, представляете? Я в этой сфере уже почти 20 лет работаю. Глупость, говорите? Поговорим лет через 10. Поглядим на Феррари с Астоном, и на Додж Хелкат суперчарджер.

[Oleg_373]

Сообщение от alzp

могли бы сделали. не сделали потому что не могут. вот и ответ. ДВС уперлись в потолок и каждый след шаг стоит неимоверных денег. А у электричек с этим проще - потому и прут. И еще и потенциал роста неимоверный

ну такое...щас уперлись в акумуляторы . . практически на сегодняшний день то что есть-это потолок...да-к нему оч. быстро пришли-но дальше что? предполагаю ,что количество электричек дойдет до своего уровня-и все. Индия ,Африка прям пересядут на электрички?...ну и вишенка на торте -это ввод налогов на киловаты с электричек ,как и на двс-рано или поздно это обязательно произойдет

[KAY_AMG]

Сообщение от alzp

мы же про тенденции.... тебе не нравится как электричка реагирует на газ ? как едет с низким цт ? при всей антипатии к тайкану (полагал, что тайкан будет электро панамерой, а получили "китайский салон с тремя экранами") надо отдать должное - даже сляпанное на скорою руку авто едет очень прилично. Записывать в фатальные минусы отсутствие рычания ? Ну не знаю ...

Вот именно, нет там ощущений легкости и рулежки хотябы как у панамы/кайена

пс

Про любой 911 вообще молчу, это как небо и земля

[KAY_AMG]

Сообщение от alzp

а что касается с63, то МБ не впервой выкатывать авто которое не едет как М3 или РС ....

Это и печально, особенно на фоне нынешних М3 и РС4